1. Необходимо заранее приготовить ящики и полки для раскладывания и переноски демонтированных частей. Снятые части раскладывать упорядоченно. Наносить монтажные метки для идентификации частей при сборке.
2. Действовать особенно внимательно и осторожно в процессе ремонта частей, изготовленных из алюминиевых сплавов, во избежание повреждения рабочих поверхностей таких частей.
3. Заранее приготовить и постоянно иметь под рукой все вспомогательные материалы, необходимые при ремонте двигателя.
4. Закручивать все болты, гайки и винты до заданного момента затяжки с помощью специального ремонтного инструмента.
5. Части, не подлежащие повторной установке, в процессе ремонта заменять новыми частями.
6. Использовать только подходящий инструмент в процессе сборки и разборки частей.
7. Выполнять все правила и использовать способы ремонта, изложенные в настоящем руководстве.
(Текст статьи получен с сайта mitsubishiman)
Если возникают трудноразрешимые проблемы, настоятельно рекомендуется обратиться за рекомендациями в компанию Mitsubishi.
Правила ремонта (Mitsubishi Pajero 4)
Эта статья доступна на: английском, болгарском, белорусском, украинском, сербском, хорватском, румынском, польском, словацком, венгерском
Данная статья была проверена: Мирослав Раков
Поделитесь с друзьями:
Похожие материалы для других моделей Мицубиси
➤ Причины, которые могут не потребовать ремонта двигателя Мицубиси Кольт 4 и 5 (1991-2003)
➤ Инструмент для ремонта Мицубиси Лансер 3 и 5 (1984-1992)
➤ Альтернативные варианты схем восстановительного ремонта… Мицубиси Галант 6 и 7 (1987-1998)
➤ Пуск двигателя после капитального ремонта Мицубиси Каризма (1995-2004)
Ссылка в разных форматах на эту статью
Комментарии и отзывы посетителей
Комментариев пока нет
- Общая информация
- Руководство по эксплуатации
- Выявление неисправностей
- Техническое обслуживание
- Технические характеристики
- Силовой агрегат
- Ремонт двигателя
- Система охлаждения
- Система смазки
- Топливная система
- Система управления двигателем
- Система впуска и выпуска
- Электрооборудование двигателя
- Трансмиссия
- Сцепление
- Механическая коробка
- Автоматическая коробка
- Приводные валы
- Шасси и ходовая часть
- Передняя подвеска
- Задняя подвеска
- Тормозная система
- Рулевое управление
- Кузов и салон
- Экстерьер (наружные элементы)
- Интерьер (внутренние элементы)
- Двери, замки и окна
- Кузовные размеры
- Электрооборудование
- Система безопасности SRS
- Кондиционер воздуха
- Оборудование и приборы
- Электрические схемы
- Общая информация
- Руководство по эксплуатации
- Сиденья и ремни безопасности
- Приборы и органы управления
- Вождение и эксплуатация
- Техническое обслуживание
- Силовой агрегат
- Бензиновые двигатели
- Дизельные двигатели
- Система зажигания
- Электрооборудование двигателя
- Система охлаждения и смазки
- Система питания и выхлопа
- Топливная система (бензин)
- Топливная система (дизель)
- Трансмиссия
- Сцепление
- Механическая коробка
- Автоматическая коробка
- Приводные валы и мосты
- Шасси и ходовая часть
- Передняя подвеска
- Задняя подвеска
- Рулевое управление
- Тормозная система
- Кузов и салон
- Экстерьер (наружные элементы)
- Интерьер (внутренние элементы)
- Двери, замки и окна
- Электрооборудование
- Оборудование и приборы
- Отопитель и кондиционер
- Круиз-контроль
- Фары и освещение
- Электрические схемы
Автомобильный анекдот:
показать следующий
