2. Уровень масла должен находиться на уровне нижнего края заливного отверстия.
3. Проверить, чтобы масло не было заметно грязным и обладало соответствующей вязкостью.
4. Завернуть заливную пробку моментом 32 Н·м.

[Текст статьи получен с сайта: MitsubishiMan.ru]
