1. Отсоединить показанный на рисунке шланг, который соединяет коробку передач и расположенный внутри радиатора охлаждающей жидкости масляный радиатор.
2. Завести двигатель и дать маслу стечь через шланг.
Внимание. Двигатель работает на холостом ходу, рычаг селектора АКП находится в положении «N».
Внимание. Через одну минуту после запуска двигатель должен быть остановлен. Если все масло вытекло раньше, то двигатель надо заглушить сразу же в этот момент. Объем слитого масла - приблизительно 3,5 л.

3. Отвернуть сливную пробку в корпусе коробки передач и слить остатки масла. Объем слитого масла - приблизительно 2,0 л.
4. Заменить масляный фильтр.
5. Установить сливную пробку с прокладкой и затянуть ее соответствующим моментом 32±2Н·м.
6. Залить через воронку, установленную в маслозаливную трубку, новое масло.
Объем заливаемого масла - приблизительно 5,5 л.
Внимание. Если указанный объем масла не входит в коробку передач, то следует остановиться.
7. Повторите процедуру, описанную в пункте 2.
Примечание. Слить из упомянутого в п.1 шланга по крайней мере 0,7 л. Проверить наличие грязи в слитом ATF. Если ATF загрязнено, то повторите п.п. (6) и (7).
(Статья перепечатана из этого источника mitsubishiman.ru)
8. Залить новое масло через маслозаливную трубку.
Объем заливаемого масла - приблизительно 3,5 л.

9. Установить на место отсоединенный в п.1 шланг и плотно вставить маслоизмерительный щуп.
10. Запустить двигатель и дать поработать ему на холостых оборотах в течение 1 - 2 минут.
11. Переместить рычаг селектора АКП последовательно во все позиции, и затем установить его в положение «N».

12. Уровень ATF должен находиться на отметке «Cold» маслоизмерительного щупа. Если он ниже, то долить необходимое количество АТЕ
13. Завести двигатель и проехать несколько километров, чтобы температура ATF достигла рабочего значения (70 - 80°C), после чего опять проверить уровень ATF, который должен находиться на отметке «НОТ».
Примечание. Отметка «COLD» необходима только для ориентировочной оценки уровня ATF в холодном состоянии.
14. Плотно установить маслоизмерительный щуп в маслозаливную трубку.

