2. Ослабить регулировочную гайку крепления троса к рычагу механизма управления так, чтобы освободить трос и рычаг.
3. Установить рычаг механизмауправ-ления в положение «N».
4. Ослабить болты крепления датчика положения рычага выбора диапазона и повернуть его таким образом, чтобы отверстие во фланце корпуса датчика совпало с отверстием на конце рычага механизма управления (сечение А-А).
5. Удерживая датчик в этом положении, затянуть крепежные болты номинальным моментом.
[Текст статьи взят с сайта: MitsubishiMan]
6. Аккуратно натянуть трос, соединяющий рычаг селектора АКП с блоком управляющих клапанов, в направлении стрелки и затем затянуть регулировочную гайку.
7. Убедиться в том, что рычаг селектора АКП находится в положении «N».
8. Проверить соответствие включаемых передач положению рычага селектора АКП.
