Беларускі Русский
English
Български
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
Артыкулы У закладкі Кантакты Мапа   
Кампанія Audi Кампанія Ford Кампанія Hyundai Кампанія Kia Кампанія Mazda Кампанія Mercedes-Benz Кампанія Nissan
MitsubishiMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
Галоўная Colt Lancer Galant L200 Outlander Pajero Астатнія
Аутлендэр 1 (2003-2008)

Рэгуляванне пярэдняй і задняй бакавых дзвярэй (Mitsubishi Outlander 1)

  • Галоўная
  • Аутлендер
  • 1 (2003-2008)
  • Кузаў і салон
  • Дзверы, замкі і вокны
  • Рэгуляванне пярэдняй і задняй бакавых дзвярэй
0


Калі зазор па перыметры паміж бакавымі дзвярамі і кузавам нераўнамерны, наляпіце ахоўную стужку на кузаў вакол завесы і на бок дзвярэй, затым з дапамогай адмысловай прылады прыслабце ніты мацавання завесы дзвярэй да кузава. Перамяшчаючы дзверы, адрэгулюйце зазор паміж дзвярамі і кузавам так, каб зазор быў аднолькавым па ўсім перыметры дзвярэй.



Калі зачыненыя дзверы не знаходзяцца на адным узроўні з паверхняй кузава, з дапамогай адмысловай прылады прыслабце ніты мацавання завес на дзверы і адрэгулюйце становішча дзвярэй так, каб яе паверхня была заподлицо з паверхняй кузава.

Увага! Не прыкладайце намаганні звыш 98 Н да спецыяльнай прылады.


Заўвага. Калі шайбы нітаў мацавання завесы дзвярэй прывараны, то зніміце пятлю дзвярэй, затым з дапамогай зубіла ці отрезной машынкі выдаліце зварку шайбы.




Усталюеце пятлю дзвярэй на месца, папярэдне зафарбаваўшы пашкоджаную вобласць завесы фарбай з рамонтнага камплекта ці апрацаваўшы антыкаразійным складам.



Калі абцяжарана адчыненне і зачыненне дзвярэй, адрэгулюйце зачапленне замка і фіксатара дзвярэй шляхам усталёўкі дадатковых пракладак паміж фіксатарам і стойкай кузава і перасоўваннем фіксатара альбо ўверх-уніз, альбо направа-налева.

Рэгуляванне задняй дзверы





Калі абцяжарана адкрыццё і зачыненне дзвярэй, заменіце фіксатар замка дзвярэй і ніты мацавання фіксатара.

Часова зацягніце ніты мацавання, затым адрэгулюйце зачапленне замка і фіксатара замка дзвярэй перасоўваннем фіксатара замка альбо наперад-назад, альбо направа-налева.



Пасля рэгулявання зацягніце балты намінальным момантам.



Момант зацяжкі: 20-28 Н·м.

Заўвага. Калі галоўкі нітаў зачэпліваюцца за бок абліцоўвання парога задняй дзверы, з дапамогай круглага напільніка апрацуйце месцы кантакту абліцоўвання з нітам.


(Арыгінал артыкула знаходзіцца на mitsubishiman)



Калі зазор па перыметры паміж задняй дзвярамі і кузавам нераўнамерны, прыслабце ніты мацавання завес дзвярэй і адрэгулюйце зазор, перамяшчаючы завесы.


Адрэгулюйце вышыню размяшчэння задняй дзверы, паварочваючы гумовыя апоры дзвярэй. Пры кожным поўным павароце гумовай апоры вышыня павялічваецца прыблізна на 3 мм.
Гэты артыкул даступны на: рускай, англійскай, балгарскай, украінскай, сербскай, харвацкай, румынскай, польскай, славацкай, венгерскай
Гэты артыкул быў правераны: Арсень Паўлаў
Падзяліцеся з сябрамі:
◀ Папярэднія
Аутлендэр 1: Дзверы, замкі і вокны
Наступныя ▶

Зняцце і ўстаноўка ахоўнай плёнкі рамкі шкла бакавой дзверы
Рэгуляванне шкла бакавых дзвярэй
Праверка ходу вонкавай ручкі бакавой дзверы
Праверка сілы току ў ланцугі электрапрывада шклапад'ёмніка
Зняцце і ўстаноўка бакавых дзвярэй у зборы
Зняцце і ўстаноўка замка і ручкі бакавой дзверы
Падобныя матэрыялы для іншых мадэляў Міцубісі

➤ Рэгуляванне зазор клапанаў (SOHC, 16 клапанаў) Міцубісі Кольт 4 і 5 (1991-2003)
➤ Замак і ручка бакавых дзвярэй Міцубісі Лансер 9 (2000-2007, бензін)
➤ Зняцце, усталёўка і рэгуляванне становішча бакавых дзвярэй Міцубісі Галант 6 і 7 (1987-1998)
➤ Агляд элементаў пярэдняй і задняй падвесак Міцубісі L200 4 (2005-2014, дызель)
➤ Замкі дзвярэй з механічным прывадам Міцубісі Паджэра 1 і 2 (1982-1999)
➤ Рэгуляванне становішча ўсталёўкі дзвярэй Міцубісі Карызма (1995-2004)
Спасылка ў розных фарматах на гэты артыкул
Каментары і водгукі наведвальнікаў
Каментароў пакуль няма


Складзеце два лікі 27 + 24

       





Аутлендэр 1 (2003-2008) 
  • Агульная інфармацыя
  • Інструкцыя па эксплуатацыі
  • Органы кіравання
  • Абсталяванне салона
  • Ваджэнне і абслугоўванне
  • Сілавы агрэгат
  • Рамонт рухавіка
  • Сістэма ахладжэння і змазкі
  • Сістэма ўпырску паліва (MPI)
  • Трансмісія
  • Счапленне
  • Механічная скрынка
  • Аўтаматычная скрынка
  • Прывадныя валы і кардан
  • Шасі і хадавая частка
  • Колы і шыны
  • Пярэдняя падвеска
  • Задняя падвеска
  • Рулявое кіраванне
  • Тармазная сістэма
  • Кузаў і салон
  • Экстэр'ер (вонкавыя элементы)
  • Дзверы, замкі і вокны
  • Электраабсталяванне
  • Абсталяванне і прыборы
  • Фары і асвятленне
  • Сілавыя прылады
  • Сістэма запальвання
  • Электрычныя схемы
MitsubishiMan.ru © 2018–2026 • Мабільная версія • Артыкулы аб Міцубісі • Кантакты • Мапа сайту: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU • Пошук па сайце • У закладкі
Кольт 2 і 3 (1983-1993) · Кольт 4 і 5 (1991-2003) · Кольт 5 (1995-2003) · Лансер 3 і 5 (1984-1992) · Лансер 9 (2000-2007) · Галант 5 (1983-1989) · Галант 6 і 7 (1987-1998) · L200 4 (2005-2014) · Аутлендэр 1 (2003-2008) · Паджэра 1 і 2 (1982-1999) · Паджэра 4 (2006-2021) · Карызма (1995-2004) · Space Star (1998-2005) ·
Гэты рэсурс ставіць cookie-файлы 🍪, каб не мучыць вас паўторным уводам дадзеных.