| Параметры | Намінальнае значэнне | Лімітава дапушчальнае значэнне | ||
| Люфт рулявога кола, мм | Рухавік не працуе | 10 ці менш | ||
| З працавальным гідраўзмацняльнікам | 30 | |||
| Кут павароту | Унутранае кола | Кароткая колавая база | 36°49'±1°30' | |
| Доўгая колавая база | 36°01'+ 1°30' | |||
| Вонкавае кола | Кароткая колавая база | 32°06' | ||
| Доўгая колавая база | 32°18' | |||
| Момант пачатку кручэння шаравога шарніра рулявой цягі, Н·м | 0,5-5,1 | |||
| Высілак на рулявым коле ў нерухомым стане, Н (Дапушчальнае адхіленне) | 39,2 ці менш (5,9 ці менш) | |||
| Ціск помпы гідраўзмацняльніка, Мпа | Ціск нагнятання помпы гідраўзмацняльніка | 3800 | 7.8 - 8.3 | |
| 3200 | 8.5 - 9.0 | |||
| Рабочы ціск без нагрузкі | 0,5 | |||
| Ціск утрымлівання рулявога механізму | 3800 | 7.8 - 8.3 | ||
| 3200 | 8.5 - 9.0 | |||
| Ціск спрацоўвання датчыка- выключальніка ціску алею | ВЫКЛ. - ВКЛ. | 3800 | 1.65-2.0 | |
| 3200 | 1.5-2.0 | |||
| ВКЛ. - ВЫКЛ. | 3800 | 1.2 або больш | ||
| 3200 | 0.5-2.0 | |||
| Агульны момант пракруткі вядучай шасцярні рулявога механізму, Н·м (Допуск: 0,4 Н·м) | 0.6-1.7 | |||
| Высілак супраціву павароту наканечніка рулявой цягі, Н (Момант супраціву павароту наканечніка рулявой цягі, Н·м) | 8-27 (1,5-4,9) | |||
| Памер раскрыцця спецыяльнай прылады (МВ991561), мм | 2,9 | |||
| Шырыня завесы (абціснутай часткі стужкі) на хамуце ахоўнага чахла, мм | 2,4-2,8 | |||
Асноўныя дадзеныя для рэгуляванняў і кантролю (Mitsubishi Pajero 4)
Гэты артыкул даступны на: рускай, англійскай, балгарскай, украінскай, сербскай, харвацкай, румынскай, польскай, славацкай, венгерскай
Гэты артыкул быў правераны: Міраслаў Ракаў
Падзяліцеся з сябрамі:
Падобныя матэрыялы для іншых мадэляў Міцубісі
➤ Кантрольныя памеры і рэгулявальныя дадзеныя Міцубісі Кольт 4 і 5 (1991-2003)
➤ Найважнейшыя тэхнічныя дадзеныя рухавікоў Міцубісі Лансер 3 і 5 (1984-1992)
➤ Асноўныя засцярогі пры эксплуатацыі аўтамабіля Міцубісі Галант 6 і 7 (1987-1998)
➤ Тэхнічныя дадзеныя і характарыстыкі аўтамабіля Міцубісі Аутлендэр 1 (2003-2008)
➤ Асноўныя дадзеныя для рэгуляванняў і кантролю на рухавіках… Міцубісі Карызма (1995-2004)
Спасылка ў розных фарматах на гэты артыкул
Каментары і водгукі наведвальнікаў
Каментароў пакуль няма
- Агульная інфармацыя
- Кіраўніцтва па эксплуатацыі
- Выяўленне няспраўнасцяў
- Тэхнічнае абслугоўванне
- Тэхнічныя характарыстыкі
- Сілавы агрэгат
- Рамонт рухавіка
- Сістэма астуджэння
- Сістэма змазкі
- Паліўная сістэма
- Сістэма кіравання рухавіком
- Сістэма ўпускаючы і выпуску
- Электраабсталяванне рухавіка
- Трансмісія
- Счапленне
- Механічная скрынка
- Аўтаматычная скрынка
- Прывадныя валы
- Шасі і хадавая частка
- Пярэдняя падвеска
- Задняя падвеска
- Тармазная сістэма
- Рулявое кіраванне
- Кузаў і салон
- Экстэр'ер (вонкавыя элементы)
- Інтэр'ер (унутраныя элементы)
- Дзверы, замкі і вокны
- Кузаўныя памеры
- Электраабсталяванне
- Сістэма бяспекі SRS
- Кандыцыянер паветра
- Абсталяванне і прыборы
- Электрычныя схемы
- Агульная інфармацыя
- Інструкцыя па эксплуатацыі
- Сядзенні і рамяні бяспекі
- Прыборы і органы кіравання
- Ваджэнне і эксплуатацыя
- Тэхнічнае абслугоўванне
- Сілавы агрэгат
- Бензінавыя рухавікі
- Дызельныя рухавікі
- Сістэма запальвання
- Электраабсталяванне рухавіка
- Сістэма ахладжэння і змазкі
- Сістэма харчавання і выхлапу
- Паліўная сістэма (бензін)
- Паліўная сістэма (дызель)
- Трансмісія
- Счапленне
- Механічная скрынка
- Аўтаматычная скрынка
- Прывадныя валы і масты
- Шасі і хадавая частка
- Пярэдняя падвеска
- Задняя падвеска
- Рулявое кіраванне
- Тармазная сістэма
- Кузаў і салон
- Экстэр'ер (вонкавыя элементы)
- Інтэр'ер (унутраныя элементы)
- Дзверы, замкі і вокны
- Электраабсталяванне
- Абсталяванне і прыборы
- Ацяпляльнік і кандыцыянер
- Круіз-кантроль
- Фары і асвятленне
- Электрычныя схемы