Проверка работы электромагнитного клапана управления главной/вспомогательной дроссельной заслонкой
1. Снимите разъем электромагнитного клапана управления главной/вспомогательной дроссельной заслонкой и вакуумный шланг.
2. Подайте разряжение на каждый штуцер электромагнитного клапана управления главной/вспомогательной дроссельной заслонкой ручным вакуумным насосом, чтобы проверить удерживается ли разряжение при подаче электрического заряда на каждый вывод электромагнитного клапана или нет.
Электромагнитный клапан главной/вспомогательной дроссельной заслонки
| Напряжение бортсети | Исправное состояние |
| Когда напряжение подается | Разряжение исчезает (разряжение сохраняется когда штуцер А закрыт) |
| Когда напряжение не подается | Разряжение исчезает (разряжение сохраняется когда штуцер С закрыт) |
Проверка сопротивления электромагнитного клапана управления главной/вспомогательной дроссельной заслонкой
1. Отсоедините промежуточный разъем электромагнитного клапана главной/вспомогательной дроссельной заслонки.
[Материал позаимствован с сайта MitsubishiMan]
2. Измерьте сопротивление обмотки между электромагнитного клапана главной/вспомогательной дроссельной заслонки.
Номинальное значение
| Электромагнитный клапан дроссельной заслонки | Вывод, на котором проводятся измерения | Значение сопротивления, Ом |
| Главный | 2-6 | 36-44 |
| Вспомогательный | 1-5 | 36-44 |