Как некоторые из лучших «заряженных» хэтчбеков и спортивных автомобилей Pajero Evolution появился на свет для того, чтобы Mitsubishi могла соответствовать требования омологации для участия в ралли Дакар. Суммарно таких машин сошло с конвейера не больше 2500 единиц, 500 штук из которых комплектовались механической коробкой передач. Один из них недавно выставили на продажу.
В объявлении говорится, что внедорожник был импортирован в США из Японии в 2022 году. Несмотря на ограниченную историю владения продавец заявляет, что пробег этого Pajero Evolution равен честным 209 тысячам километров, а кузов машины до сих пор обладает заводским окрасом.
От обычной модели автомобиль отличает характерный боди-кит с расширенными колесными арками, а также независимая подвеска всех колес, самоблокирующиеся дифференциалы и модернизированное рулевое управление.
Но, пожалуй, главные изменения сосредоточены под капотом, где установлен 3,5-литровый V6, выдающий 276 лошадиных сил и 348 Нм крутящего момента.
С таким набором с места до первой «сотни» Pajero Evolution разгоняется за 8,5-секунды, а его «максималка» составляет 210 километров в час.
[Оригинал материала размещен на сайте: www.MitsubishiMan.ru]
Судя по фотографиям, машина 1997 года выпуска неплохо сохранилась для своего возраста о чем говорит ее почти не изношенный салон с гоночными креслами фирмы Recaro.
Стоит автомобиль недешево. Продавец собирается выручить за него ни много ни мало 52 тысячи 500 долларов или 4 миллиона 200 тысяч рублей по нынешнему курсу.