2. Odłącz przewody, węże i złącza elektryczne utrudniające demontaż tylnych drzwi. Zdejmij panel sufitowy, aby uzyskać dostęp do nakrętek zawiasów.
3. Po poproszeniu asystenta o podparcie drzwi odłącz słupki podporowe (patrz ilustracja).
12.3. Typowe szczegóły tylnej klapy – zwróć uwagę na gumowe zderzaki, które można wkręcać lub wykręcać, aby dostosować położenie tylnej klapy względem sąsiednich paneli. 1. Zawias drzwi tylnych, 2. Przegub kulowy, 3. Poszycie drzwi tylnych, 4. Odbojnik drzwi tylnych, 5. Zatrzask drzwi tylnych, 6. Drzwi tylne, 7. Uszczelka drzwi tylnych, 8. Odbojnik gumowy, 9. Linka zwalniająca zamek drzwi tylne, 10. Spojler powietrzny (pojazdy z turbosprężarką), 11. Uchwyt zwalniający zamek
4. Odkręć nakrętki zawiasów i zdejmij tylne drzwi z samochodu.
5. Zainstaluj w odwrotnej kolejności.
6. Po montażu zamknij tylne drzwi i sprawdź ich położenie względem sąsiednich paneli. Regulacja tylnych drzwi odbywa się poprzez zmianę położenia sworzni zawiasów w ich szczelinach. Aby wyregulować, poluzuj nakrętki zawiasów i poruszaj zawiasami w górę i w dół lub w przód i w tył do wymaganej wartości, a następnie dokręć nakrętki (patrz ilustracja 12.3).
7. Blokowanie tylnych drzwi reguluje się poprzez poluzowanie śrub zatrzasku zamka i/lub śrub blokujących zatrzask, zmianę położenia zatrzasku i/lub ogranicznika oraz dokręcenie śrub.