Verificarea comutatorului luminos de avertizare privind presiunea scăzută a uleiului de motor de pe tabloul de bord (Mitsubishi Pajero 4)
Deconectați conectorul magistralei cablului senzorului de presiune a uleiului de motor, verificați conductivitatea dintre contactele conectorului comutatorului indicatorului de presiune scăzută a uleiului de motor și masa caroseriei vehiculului. După oprirea motorului, ar trebui să existe conductivitate între contact și caroseria mașinii. Când motorul funcționează, nu trebuie să existe conductivitate între contact și caroseria mașinii.
Acest articol este disponibil la adresa: rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară
Acest articol a fost verificat de: Miroslav Rakov
Impartasiti cu prietenii:
Verificarea martorului luminos de presiune scăzută a uleiului de motor de pe tabloul de bord
Verificarea indicatorului de decuplare a centurii de siguranță de pe tabloul de bord combinat
Verificarea senzorului de temperatură a lichidului de răcire al motorului
Verificarea tahometrului
Verificarea vitezometrului
Verificarea indicatorului de decuplare a centurii de siguranță de pe tabloul de bord combinat
Verificarea senzorului de temperatură a lichidului de răcire al motorului
Verificarea tahometrului
Verificarea vitezometrului
Materiale similare pentru alte modele Mitsubishi
➤ Verificarea nivelului uleiului de motor și schimbarea… Mitsubishi Colt 4 și 5 (1991-2003)
➤ Verificarea stării uleiului de motor Mitsubishi Lancer 9 (2000-2007, benzină)
➤ Înlocuirea uleiului de motor și a filtrului de ulei Mitsubishi Galant 6 și 7 (1987-1998)
➤ Verificarea nivelului uleiului în transmisia manuală și… Mitsubishi L2004 (2005-2014, diesel)
➤ Verificarea comutatorului de presiune a uleiului de motor Mitsubishi Outlander 1 (2003-2008)
➤ Verificarea comutatorului lămpii de avertizare a frânei de… Mitsubishi Carisma (1995-2004)
Link în diferite formate către acest articol
Comentarii și feedback de la vizitatori
Niciun comentariu încă
- Informații generale
- Manual de utilizare
- Depanare
- Întreţinere
- Specificații tehnice
- Unitate de alimentare
- Reparații motor
- Sistem de răcire
- Sistem de lubrifiere
- Sistem de alimentare
- Sistem de gestionare a motorului
- Sistem de admisie și evacuare
- Echipament electric al motorului
- Transmitere
- Ambreiaj
- Transmisie manuală
- Transmisie automată auto
- Arbori de transmisie
- Șasiul și trenul de rulare
- Suspensie față
- Suspensie spate
- Sistem de frânare
- Sistem de direcție
- Caroserie și interior
- Exterior (elemente externe)
- Interior (elemente interne)
- Uși, încuietori și ferestre
- Dimensiunile corpului
- Echipamente electrice
- Sistem de siguranță SRS
- Aer condiționat
- Echipamente și dispozitive
- Scheme electrice
- Informații generale
- Manual
- Scaune și centuri de siguranță
- Instrumente și comenzi
- Conducerea și operarea
- Întreținere
- Unitate de putere
- Motoare pe benzină
- Motoare diesel
- Sistem de aprindere
- Echipamente electrice ale motorului
- Sistem de racire si lubrifiere
- Sistemul de alimentare și evacuare
- Alimentare cu combustibil (benzină)
- Alimentare cu combustibil (diesel)
- Transmitere
- Ambreiaj
- Cutie mecanică
- Cutie automata
- Arbori de transmisie si osii
- Șasiul și trenul de rulare
- Suspensie fata
- Suspensie spate
- Sistemul de directie
- Sistem de franare
- Caroseria si interiorul
- Exterior (elemente exterioare)
- Interior (elementele interne)
- Uși, încuietori și ferestre
- Echipament electric
- Echipamente și dispozitive
- Incalzitor si aer conditionat
- Cruise control
- Faruri și iluminare
- Circuite electrice
