или 
Једном притисните дугме на крају полуге прекидача светла и млаз течности за чишћење ће бити доведен до фарова.
Напомена. Повремено проверавајте млазнице да бисте били сигурни да се фарови правилно снабдевају водом за прање
Мере опреза при коришћењу средстава за чишћење и прање стакла
(1) Ако полуге четке брисача зауставити због леда или загађења на стаклу, онда електрични мотор брисача може перегореть, чак и ако је прекидач у положај OFF. Ако се лопатице зачепе, зауставите возило на безбедном месту, искључите контакт и уклоните препреку са стакла како би се лопатице могле слободно да се крећу.
(2) Немојте укључивати брисаче када је стакло суво. То може довести до огреботина на стаклу и превременог хабања четкица.
(3) Пре употребе брисача по хладном времену, проверите да метлице брисача нису залеђене за стакло. Рад брисача са замрзнутим метлицама може довести до прегревања мотора.
(4) Покушајте да не покрећете машине за прање дуже од 20 секунди непрекидног рада. Немојте да користите машину за прање када у резервоару нема течности јер то може оштетити пумпе машине за прање.
(5) Редовно проверавајте ниво течности за чишћење у резервоару и додајте је ако је потребно. Ако се упали индикатор ниског нивоа течности у резервоару за прање, напуните резервоар течношћу за прање што је пре могуће. По хладном времену обавезно долијте у резервоар антифриз течност за прање ветробранског стакла препоручене концентрације. У супротном, машина за прање неће радити и, услед замрзавања течности за прање, делови система могу покварити.
(6) Када користите пераче ветробранског стакла по хладном времену, течност за прање нанета на стакло може да се смрзне на стаклу, смањујући видљивост. Пре него што укључите подлошке, загрејте стакло грејачем или помоћу система за присилну вентилацију (грејач).