або 
Натисніть один раз кнопку на кінці важеля перемикача освітлення і на фари подаватиметься струмінь миючої рідини.
Примітка. Періодично перевіряйте розпилювачі на правильність подачі жадібності, що омиває, на фари
Запобіжні заходи при користуванні очищувачами та омивачами скла
(1) Якщо важелі щіток склоочисника зупиняться через льод або забруднені на склі, то електродвигун склоочисника може перегоріти, навіть якщо перемикач знаходиться в положення OFF. Якщо блокування щіток сталося, зупиніть автомобіль у безпечному місці, вимкніть запалювання та видаліть перешкоду зі скла, щоб щітки могли вільно рухатися.
(2) Не вмикайте склоочисники при сухому склі. Це може призвести до появи подряпин на склі та передчасного зносу щіток.
(3) Перед включенням склоочисників у холодну погоду перевірте, чи не примерзли їх щітки до скла. Увімкнення склоочисників із примерзлими щітками може призвести до перегрівання електродвигуна.
(4) Постарайтеся не вмикати омивачі більш ніж на 20 секунд безперервної роботи. Не вмикайте омивач, коли в бачку омивача немає рідини, оскільки це може призвести до пошкодження насосів омивача.
(5) Регулярно перевіряйте рівень миючої рідини в бачку і при необхідності доливайте її. Якщо загорілася контрольна лампа індикації низького рівня рідини у бачку омивача, наповніть бачок миючою рідиною при першій можливості. У холодну погоду обов'язково додавайте в бачок незамерзаючу рідину для омивача скла рекомендованої концентрації. В іншому випадку, омивач не буде працювати і, внаслідок замерзання миючої рідини, можуть вийти з ладу деталі системи.
(6) При використанні омивача в холодну погоду рідина, що подається на скло, може замерзнути на ньому, що погіршить видимість. Перш ніж вмикати омивачі, обігрійте скло обігрівачем або за допомогою системи примусової вентиляції (опалювача).