1. Ak je teplota chladiacej kvapaliny nízka (pod 83°C), skontrolujte činnosť chladiaceho ventilátora.
1) Otočte kľúč zapaľovania do polohy "ON".
2) Chladiaci ventilátor musí byť zastavený.
3) Odpojte konektor snímača teploty chladiacej kvapaliny.
4) Dotknite sa drôtu zeme.
5) Skontrolujte, či sa chladiaci ventilátor otáča.
6) Pripojte konektor snímača teploty chladiacej kvapaliny.
2. Ak je teplota chladiacej kvapaliny vysoká (pod 93°C), skontrolujte činnosť chladiaceho ventilátora.
1) Naštartujte motor a počkajte, kým teplota chladiacej kvapaliny nedosiahne 93°C.
2) Skontrolujte, či sa chladiaci ventilátor otáča. Ak nie, vymeňte snímač teploty chladiacej kvapaliny.
3. Skontrolujte ventilátor chladiaceho systému.
1) Odpojte konektor chladiaceho ventilátora.
2) Pripojte batériu a ampérmeter ku konektoru.
(Materiál bol skopírovaný z webovej stránky: «MITSUBISHIMAN»)
3) Chladiaci ventilátor by sa mal neustále otáčať a mal by sa skontrolovať údaj ampérmetra.
Štandardné hodnoty: 5,7 – 7,7 A.
4) Pripojte konektor chladiaceho ventilátora.
Kontrola ventilátora (Mitsubishi Pajero 4)
Tento článok je dostupný na: ruský, anglicky, bulharský, bieloruský, ukrajinský, srbský, chorvátsky, rumunský, poľský, maďarský
Tento článok overil: Miroslav Rakov
Zdielať s priateľmi:
Podobné materiály pre ostatné modely Mitsubishi
➤ Riešenie problémov s motorom ventilátora Mitsubishi Colt 4 a 5 (1991-2003)
➤ Kontrola, demontáž a montáž motora ventilátora Mitsubishi Lancer 3 a 5 (1984-1992)
➤ Demontáž a montáž ventilátora chladenia motora Mitsubishi Galant 6 a 7 (1987-1998)
➤ Kontrola elektronickej jednotky elektrického ventilátora Mitsubishi Outlander 1 (2003-2008)
➤ Kontrola regulátora otáčok ventilátora motora 4G9 Mitsubishi Space Star (1998-2005)
Odkaz na tento článok v rôznych formátoch
Komentáre a spätná väzba od návštevníkov
Zatiaľ žiadne komentáre
- Všeobecné informácie
- Používateľská príručka
- Riešenie problémov
- Údržba auta
- Technické špecifikácie
- Napájacia jednotka
- Oprava motora
- Chladiaci systém
- Mazací systém
- Palivový systém
- Systém riadenia motora
- Nasávací a výfukový systém
- Elektrické zariadenie motora
- Prevodovka
- Spojka auta
- Manuálna prevodovka
- Automatická prevodovka
- Hnacie hriadele
- Podvozok a zadná náprava
- Predné zavesenie
- Zadné zavesenie
- Brzdový systém
- Systém riadenia
- Karoséria a interiér
- Exteriér (vonkajšie prvky)
- Interiér (vnútorné prvky)
- Dvere, zámky a okná
- Rozmery tela
- Elektrické zariadenia
- Bezpečnostný systém SRS
- Klimatizácia
- Vybavenie a zariadenia
- Elektrické schémy
- Všeobecné informácie
- Manuálny
- Sedadlá a bezpečnostné pásy
- Prístroje a ovládacie prvky
- Jazda a prevádzka
- Údržba auta
- Pohonná jednotka
- Benzínové motory
- Dieselové motory
- Systém zapaľovania
- Elektrické vybavenie motora
- Chladiaci a mazací systém
- Systém napájania a výfuk
- Palivový systém (benzín)
- Palivový systém (diesel)
- Prevodovka
- Spojka
- Manuálna prevodovka
- Automatická prevodovka
- Hnacie hriadele a nápravy
- Podvozok
- Predné odpruženie
- Zadné odpruženie
- Systém riadenia
- Brzdový systém
- Karoséria a interiér
- Exteriér (vonkajšie prvky)
- Interiér (vnútorné prvky)
- Dvere, zámky a okná
- Elektrické vybavenie
- Vybavenie a prístroje
- Kúrenie a klimatizácia
- Tempomat
- Svetlomety a osvetlenie
- Elektrické obvody
