Український Русский
English
Български
Беларускі
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
Статті В закладки Контакти Карта   
Компанія Audi Компанія Ford Компанія Hyundai Компанія Kia Компанія Mazda Компанія Mercedes-Benz Компанія Nissan
MitsubishiMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
Головна Colt Lancer Galant L200 Outlander Pajero Інші
Галант 6 і 7 (1987-1998) Галант 5 (1983-1989, бензін)

Регулювання колісних підшипників (Mitsubishi Galant 6)

  • Головна
  • Галант
  • 6 (1987-1998)
  • Шасі та ходова частина
  • Підвіска автомобіля
  • Регулювання колісних підшипників
0
Зміст: Моделі Mirage ⤓ Моделі Galant 1993 р. вип. ⤓ Моделі Diamante та Galant з 1994 р.…⤓

Моделі Mirage



Увага! Заміна колісних підшипників проводиться у зборі зі маточками!


1. Підприємте автомобіль і встановіть його на підпорки. Зніміть відповідне заднє колесо.

2. Зніміть супорт і диск гальмівного механізму/гальмівний барабан (див. розділ Гальмівна система).

3. Зніміть пилозахисну кришку та затягніть фланцеву гайку із зусиллям 180 Н·м.

4. За допомогою циферблатного вимірювача плунжерного типу визначте величину осьового люфта колісного підшипника/ступичне складання. Максимальне допустиме значення становить 0,05 мм.

5. За допомогою динамометра та шнура, обмотаного навколо головок болтів, виміряйте зусилля провертання підшипника/ступичного складання, - максимальне допустиме значення становить 19 Н.

6. Якщо результати будь-якої з перевірок виходять за межі допустимого діапазону, замініть маточину.

7. Встановіть на місце пилозахисну кришку.

8. Встановіть гальмівний диск із супортом/гальмівним барабаном.

9. Встановіть колесо та опустіть автомобіль на землю.

Моделі Galant 1993 р. вип.



Примітка. На моделях, обладнаних дисковими гальмівними механізмами задніх коліс встановлені маточини герметичного виконання, що не потребують регулювання. Нижче наведено опис процедури регулювання колісних підшипників для моделей з барабанними задніми гальмівними механізмами.


1. Підприємте автомобіль і встановіть його на підпорки. Зніміть відповідне заднє колесо.

2. Зніміть кришку пилу та віддайте ступичну гайку.



3. Повертаючи маточину/гальмівний барабан, затягніть гайку колісного підшипника із зусиллям 27 Н·м.

4. Відпустіть регулювальну гайку, щоб зняти переднатяг підшипника, а потім знову затягніть її з 10 Нм.

5. Заблокуйте гайку та встановіть новий шплінт.

6. Встановіть колесо на місце і опустіть автомобіль на землю.

Моделі Diamante та Galant з 1994 р. вип.



За допомогою циферблатного вимірника плунжерного типу визначте величину осьового люфта колісного підшипника/ступиці. Максимальне допустиме значення становить 0,05 мм при затягнутій з необхідним зусиллям контргайці. Регулювання підшипників на даних моделях неможливо, - дефектні компоненти підлягають заміні.
Ця стаття доступна на: російською, англійській, болгарською, білоруською, сербською, хорватською, румунською, польською, словацькою, угорською
Ця стаття була перевірена: Дмитро Васильєв
Поділіться з друзями:
◀ Попередні
Галант 6 і 7: Підвіска автомобіля
Наступні ▶

Зняття та встановлення заднього стабілізатора поперечної стійкості
Зняття та встановлення поздовжніх важелів задньої підвіски
Зняття та встановлення нижніх управляючих важелів задньої підвіски
Зняття та встановлення верхніх важелів задньої підвіски
Відновлювальний ремонт стійкових складання задньої підвіски
Зняття та встановлення ступичних зборок
Зняття та встановлення колісних шпильок
Колеса та шини — загальна інформація
Кути установки коліс
Схожі матеріали для інших моделей Міцубісі

➤ Перевірка, заміна мастила та регулювання підшипників задніх… Міцубісі Кольт 2 і 3 (1983-1993)
➤ Регулювання натягу зубчастого ременя бензинового двигуна Міцубісі Лансер 3 і 5 (1984-1992)
➤ Регулювання кута нахилу кермової колонки Міцубісі L200 4 (2005-2014, дизель)
➤ Реостат регулювання підсвічування панелі приладів Міцубісі Аутлендер 1 (2003-2008)
➤ Регулювання переднього сидіння Міцубісі Паджеро 1 і 2 (1982-1999)
➤ Регулювання передніх сидінь Міцубісі Каризма (1995-2004)
Посилання у різних форматах на цю статтю
Коментарі та відгуки відвідувачів
Коментарів поки що немає


Складіть два числа 42 + 25

       





Галант 6 і 7 (1987-1998) 
  • Загальна інформація
  • Введення в керівництво
  • Посібник з експлуатації
  • Водіння та експлуатація
  • Технічне обслуговування
  • Силовий агрегат
  • Демонтаж двигуна
  • Капремонт двигуна
  • Охолодження та опалення
  • Системи живлення та випуску
  • Електроустаткування двигуна
  • Системи керування двигуном
  • Трансмісія
  • Механічна коробка
  • Автоматична коробка
  • Зчеплення
  • Привідні вали та роздатки
  • Шасі та ходова частина
  • Тормозна система
  • Підвіска автомобіля
  • Рульове управління
  • Кузов та салон
  • Екстер'єр (зовнішні елементи)
  • Інтер'єр (внутрішні елементи)
  • Двері, замки та вікна
  • Електроустаткування
  • Обладнання та прилади
  • Електричні схеми Galant
  • Електричні схеми Mirage
  • Електричні схеми Diamante
Галант 5 (1983-1989, бензін) 
  • Загальна інформація
  • Діагностика несправностей
  • Технічне обслуговування
  • Силовий агрегат
  • Ремонт двигуна
  • Капремонт двигунів
  • Охолодження та опалення
  • Система живлення та вихлопу
  • Електроустаткування двигуна
  • Зниження токсичності вихлопу
  • Трансмісія
  • Механічна коробка
  • Автоматична коробка
  • Зчеплення та приводні вали
  • Шасі та ходова частина
  • Гальмівна система
  • Підвіска автомобіля
  • Рульове керування
  • Кузов та салон
  • Екстер'єр (зовнішні елементи)
  • Інтер'єр (внутрішні елементи)
  • Двері, замки та вікна
  • Електроустаткування
  • Обладнання та прилади
  • Електричні схеми
MitsubishiMan.ru © 2018–2026 • Мобільна версія • Статті про Міцубісі • Контакти • Карта сайту: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU • Пошук по сайту • В закладки
Кольт 2 і 3 (1983-1993) · Кольт 4 і 5 (1991-2003) · Кольт 5 (1995-2003) · Лансер 3 і 5 (1984-1992) · Лансер 9 (2000-2007) · Галант 5 (1983-1989) · Галант 6 і 7 (1987-1998) · L200 4 (2005-2014) · Аутлендер 1 (2003-2008) · Паджеро 1 і 2 (1982-1999) · Паджеро 4 (2006-2021) · Каризма (1995-2004) · Спейс Стар (1998-2005) ·
Цей ресурс ставить файли cookie 🍪, щоб не мучити вас повторним введенням даних.