Топливный насос — нровврка работы

Главная Кольт 4 (1991-2003) Силовой агрегат Впрыск топлива MPI

Если топливный насос не работает, то проверьте его по нижеприведенной методике, а если он исправен - проверьте цепь питания.

Поверните ключ зажигания в положение OFF (ВЫКЛ.)

Подсоедините напрямую сервисный разъем (1) топливного насоса (черный) к «+» аккумуляторной батареи и проверьте, слышен ли звук работающего насоса.

ВНИМАНИЕ: Для улучшения с слышимости звука работающего насоса открутите пробку заливной горловины топливного бака.

Сжимая топливный шланг, проверьте наличие давления.

Эта статья доступна на: английском, болгарском, белорусском, украинском, сербском, хорватском, румынском, польском, словацком, венгерском

Поделитесь с друзьями:

◀ Предыдущие

Кольт 4 и 5: Впрыск топлива MPI

Следующие ▶

Обороты холостого хода — регулировка
Рычаг дроссельной заслонки — регулировка положения еинта-упора
Датчик-выключатель закрытого положения дроссельной заслонки и датчика положения педали акселератора — регулировка
Датчик-выключатель закрытого положения дроссельной заслонки — регулировка
Режим холостого хода — проверка
Элементы, входящие в систему впрыска топлива
Сброс давления в топливной системе
Меры безопасности при работах с устройством впрыска топлива
Общее описание системы впрыска топлива MPI

Датчик температуры воздуха во впускном коллекторе — проверка
Датчик температуры охлаждающей жидкости — проверка
Датчик положения дроссельной заслонки (TPS) — проверка
Датчик кислорода (лямбда-зонд) — проверка
Элементы топливной системы
Форсунка — проверка
Форсунка — снятие и установка
Корпус дроссельной заслонки — снятие и установка
Корпус дроссельной заслонки — разборка и сборка
Типичные элементы топливного бака

Ссылка в разных форматах на эту статью

TEXTHTMLBB Code

Комментарии и отзывы посетителей

Комментариев пока нет