Установочные элементы ступицы заднего колеса
1 - гайка (177 Нм); 2 - тормозной барабан; 3 - ступица; 4 - тормозной диск; 3 - ротор датчика частоты вращения колеса (модели с ABS); 6 - датчик частоты вращения заднего колеса (модели с ABS); 7 - соединение троса привода стояночною тормоза; 8 - суппорт в сборе; А - модели с дисковыми тормозами; В - модели с барабанными тормозами.
Снятие
•Отверните болт крепления и снимите датчик частоты вращения заднего колеса (автомобили с ABS).
Отсоедините трос привода стояночного тормоза.
Отверните два болта и снимите суппорт в сборе. Не отсоединяя от суппорта тормозной шланг, используя проволоку, подвяжите суппорт к кузову.
Снимите тормозной диск.
Отверните винт и снимите тормозной барабан.
Используя отвертку, снимите колпак ступицы.
Отвернув гайку ступицы, снимите ступицу заднего колеса в сборе.
Замените узел ступицы заднего колеса, если изношена внутренняя обойма подшипника ступицы.
Снимите ротор датчика частоты вращения колеса (автомобили с ABS).
При необходимости отверните болт ступицы.
Проверка
Проверьте элементы ступицы на отсутствие трещин и повреждении.
Статья перепечатана с веб-ресурса mitsubishiman.ru
Узел подшипника ступицы заднего колеса не подлежит разборке.
Не допускаются любые повреждения на зубцах ротора датчика частоты вращения колеса.
Не роняйте ротор. Если на роторе отсутствует часть зубца это приведет к некорректной работе ABS.
Элементы ступицы заднего колеса
1 - рычаг подвески; 2 - подшипник; 3 - зубчатый сектор (модели с ABS); 4 - гайка.
Установка
Установка осуществляется в обратной последовательности с учетом следующего:
Временно установите датчик частоты вращения колеса в кронштейн датчика.
При снятом суппорте и тормозном диске вставьте щуп (2) в зазор между зубцом ротора и полюсом (1) датчика частоты вращения колеса, отрегулируйте зазор до значения 0,3-0,9 мм и закрепите кронштейн датчика.
