Elemente de instalare a butucului roții din spate
1 - piuliță (177 Nm); 2 - tambur de frână; 3 - butuc; 4 - disc de frana; 3 - rotor senzor turație roți (modele cu ABS); 6 - senzor de viteza rotii din spate (modele cu ABS); 7 - racord cablu frână de mână; 8 - ansamblu etrier; A - modele cu frane cu disc; B - modele cu frane cu tambur.
Demontarea
•Deșurubați șurubul de fixare și scoateți senzorul de viteză al roții din spate (vehicule cu ABS).
Deconectați cablul frânei de mână.
Deșurubați cele două șuruburi și scoateți ansamblul etrierului. Fără a deconecta furtunul de frână de la etrier, utilizați un fir pentru a lega etrierul de corp.
Scoateți discul de frână.
Deșurubați șurubul și scoateți tamburul de frână.
Folosind o șurubelniță, scoateți capacul butucului.
După deșurubarea piuliței butucului, scoateți ansamblul butucului roții din spate.
Înlocuiți ansamblul butucului roții din spate dacă pista interioară a rulmentului roții este uzată.
Scoateți rotorul senzorului de viteză a roții (vehicule cu ABS).
Dacă este necesar, îndepărtați șurubul butucului.
Examinare
Verificați elementele butucului pentru fisuri și deteriorari.
Ansamblul rulmentului butucului roții din spate nu poate fi dezasamblat.
Orice deteriorare a dinților rotorului ai senzorului de turație a roții nu este permisă.
Nu scăpați rotorul. Dacă o parte dintr-un dinte lipsește de pe rotor, aceasta va duce la funcționarea incorectă a ABS.
(Informații copiate de pe site: «MitsubishiMan.ru»)
Componentele butucului roții din spate
1 - braț de suspensie; 2 - rulment; 3 - sector de viteze (modele cu ABS); 4 - nucă.
Instalare
Instalarea se efectuează în ordine inversă, ținând cont de următoarele:
Instalați temporar senzorul de viteză a roții în suportul senzorului.
Cu etrierul și discul de frână scoase, introduceți ecartamentul (2) în spațiul dintre dintele rotorului și polul (1) al senzorului de viteză a roții, reglați distanța la 0,3-0,9 mm și fixați suportul senzorului.
