Demontarea
Pentru a scoate butucul roții din spate, efectuați următorii pași în succesiune.
Figura. 16.3. Design butuc roții din spate: A – mașini cu frâne pe disc spate; B – mașini cu frâne cu tambur spate; 1 – senzor de viteza rotii din spate (masini cu ABS); 2 – șurub (49–59 Nm); 3 – șurub (25 Nm); 4 – rotorul senzorului vitezei roții (mașini cu ABS); 5 – ansamblu butuc roata spate; 6 – șurub de fixare butuc; 7 – racord cablu frână de mână; 8 – ansamblu etrier; 9 – piuliță de fixare a butucului (177 Nm); 10 – capac butuc; 11 – disc de frână; 12 – tambur de frână
1. Deșurubați șurubul de fixare și scoateți senzorul 1 (Fig. 16.3) al vitezei roții din spate (vehicule cu ABS).
2. Deconectați cablul frânei de mână.
3. Deșurubați cele două șuruburi și scoateți ansamblul etrierului 8. Fără a deconecta furtunul de frână de la etrier, utilizați un fir moale pentru a lega etrierul de corp. Nu întindeți sau răsuciți furtunul de frână atunci când faceți acest lucru.
4. Scoateți discul de frână 11.
5. Deșurubați șurubul și scoateți tamburul de frână 12.
6. Folosind o șurubelniță ca pârghie, scoateți capacul butucului 10.
7. Deșurubați piulița 9 care fixează butucul.
8. Scoateți ansamblul butuc roții din spate 5.
9. Înlocuiți ansamblul butucului roții din spate dacă pista interioară a rulmentului roții este uzată.
(Materialul original este postat pe site: «mitsubishiman»)
10. Scoateți rotorul 4 al senzorului de viteză a roții (vehicule cu ABS).
11. Dacă este necesar, deșurubați șurubul 6 care fixează butucul.
Atenţie! Ansamblul rulmentului butucului roții din spate nu poate fi dezasamblat. Nu deteriorați și nu zgâriați dinții rotorului senzorului de viteză a roții. Nu scăpați rotorul. Dacă, ca urmare a deformării rotorului, o parte a dintelui se rupe, aceasta va duce la incapacitatea de a determina corect viteza roții și va perturba funcționarea sistemului ABS în ansamblu.
Examinare
1. Verificați etanșarea butucului pentru fisuri și deteriorare.
2. Verificați lagărele butucului pentru uzură sau deteriorare.
3. Verificați dacă există așchii pe dinții rotorului ai senzorului de viteză a roții.
Instalare
Instalarea se efectuează în ordinea inversă a demontării, ținând cont de următoarele.
1. Instalați temporar senzorul de viteză a roții în suportul senzorului.
2. Cu etrierul și discul de frână scoase, introduceți un calibrator în spațiul dintre dintele rotorului și polul senzorului de viteză a roții, reglați distanța la 0,3–0,9 mm și fixați suportul senzorului.
3. Reglați frâna de parcare (vehiculele cu frâne cu disc din spate).