Nota. Semnul (*) indică piese care trebuie strânse în prealabil și apoi strânse definitiv prin coborârea vehiculului descărcat pe roți.
Demontarea
Pentru a scoate brațul de suspensie spate, efectuați următorii pași în secvență.
1. Scoateți mecanismul de frână cu tambur din spate sau mecanismul de frână cu disc din spate.
2. Scoateți butucul roții din spate.
3. Când scoateți brațul de susținere, mutați brațul de ridicare puțin mai aproape de partea din față a vehiculului, astfel încât să nu interfereze cu funcționarea.
Figura. 16.11. Braț de suspensie spate: 1* – șurub care fixează brațul de remorcare pe caroserie (123 Nm); 2 – șurub care leagă brațele corectoare și cele de tracțiune (34 Nm); 3 – senzor de viteza rotii din spate (masini cu ABS); 4 – șurub care leagă brațele superioare și cele de sus; 5 – furtun de frana; 6* – piuliță (98 Nm); 7 – șurub care leagă brațele inferioare și cele de tracțiune; 8 – cablu frână de mână; 9 – brațul de suspensie spate
4. Scoateți clema cu arc și deconectați furtunul de frână 5 de la pârghie (Fig. 16.11).
5. Deșurubați cele două șuruburi și scoateți senzorul de viteză al roții din spate (vehicule cu ABS).
Figura. 16.12. Amplasarea piesei polare (1) a senzorului de viteză al roții din spate la vehiculele cu ABS
Atenţie! Când scoateți senzorul de viteză al roții din spate, aveți grijă ca piesa polară 1 (Fig. 16.12) a senzorului să nu atingă suprafața dinților rotorului sau alte părți.
6. Deconectați cablul 8 (vezi Fig. 16.11) al frânei de parcare.
7. După instalarea cricului sub brațul inferior de suspensie, deconectați elementele de fixare.
8. Deșurubați și scoateți șurubul 7 care conectează brațele inferioare și cele de tracțiune.
9. Deșurubați și scoateți șurubul 1 care fixează brațul de tracțiune pe corp.
10. Deșurubați și scoateți cele 2 șuruburi care fixează brațele de reglare și de tracțiune.
11. Deșurubați piulița și scoateți șurubul 4 care leagă brațele superioare și cele de tracțiune.
12. Scoateți brațul de tracțiune 9.
Figura. 16.13. Dispozitive МВ991444 (1) și МВ991445 (2) pentru presarea bucșei brațului de tracțiune
13. Pentru a presă bucșa brațului de susținere, utilizați unelte speciale (Fig. 16.13).
Examinare
1. Verificați brațul de suspensie spate pentru eventuale fisuri și deformații.
2. Verificați bucșele pentru fisuri, uzură și deteriorare.
Instalare
Instalarea se efectuează în ordinea inversă a demontării, ținând cont de următoarele.
1. Orientați și poziționați corect bucșa brațului de tracțiune.
Materialul a fost împrumutat de pe site: MitsubishiMan
Figura. 16.14. La instalare, marginea lungă proeminentă a tubului interior al bucșei brațului de tracțiune trebuie să fie orientată spre interiorul vehiculului: 1 – axa găurii brațului de fugă
2. Poziționați marginea lungă proeminentă a tubului interior al bucșei brațului de susținere astfel încât să fie orientată spre interiorul vehiculului (Fig. 16.14).
3. Instalați bucșa brațului de susținere astfel încât axa bucșei să coincidă cu axa orificiului brațului de rulare.
Figura. 16.15. MV991444 (1), MV991445 (2) și MV991446 (3) dispozitive de presare în bucșa brațului de tracțiune
4. Pentru a apăsa bucșa brațului de tracțiune, utilizați unelte speciale (Fig. 16.15).
5. Când instalați senzorul de viteză a roții, introduceți un senzor de palpație în spațiul dintre capătul piesei polare a senzorului de viteză a roții și suprafața dințată a rotorului, apoi fixați suportul senzorului într-o astfel de poziție încât spațiul în jurul întregii circumferințe este de 0,3-0,9 mm.
Atenţie! Aveți grijă să nu deteriorați piesa polară a senzorului de viteză a roții și dinții rotorului de pe alte piese metalice.
6. Instalați mecanismul de frână cu tambur din spate sau mecanismul de frână cu disc din spate.
7. Instalați butucul roții din spate.