Română Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Polski
Slovenský
Magyar
Articole La marcaje Contacte Hartă   
Compania Audi Compania Ford Compania Hyundai Compania Kia Compania Mazda Compania Mercedes-Benz Compania Nissan
MitsubishiMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
Principală Colt Lancer Galant L200 Outlander Pajero Ceilalți
Carisma (1995-2004) Space Star (1998-2005)

Reparație stâlp din spate (Mitsubishi Carisma)

  • Principală
  • Mitsubishi
  • Carisma (1995-2004)
  • Șasiul și trenul de rulare
  • Suspensie spate
  • Reparație stâlp din spate
0
Cuprins: Dezasamblarea ⤓ Examinare ⤓ Asamblare ⤓
Atenţie! Pentru a dezasambla loncherul din spate, trebuie să utilizați un compresor cu arc.


Dezasamblarea



Pentru a demonta stâlpul din spate, efectuați următoarele operații.



Figura. 16.17. Strut suspensie spate: 1 – capac de protectie; 2 – piuliță cu autoblocare (25 Nm); 3 – mașină de spălat; 4 – bucșă superioară "B"; 5 – suport superior al rackului; 6 – maneca; 7 – cupa de primăvară superioară; 8 – bucșă superioară "A"; 9 – cupa amortizor; 10 – tampon de progres al compresiei; 11 – carcasă de protecție; 12 – primăvară; 13 – ansamblu amortizor


1. Folosind lama unei șurubelnițe ca pârghie, scoateți capacul de protecție 1 (Fig. 16.17).



Figura. 16.18. Utilizarea dispozitivelor speciale MV991239 (1) și MV991237 (2) pentru comprimarea arcului




2. Folosind dispozitivul special МВ991239 1 (Fig. 16.18) cu mânere МВ991237, comprimați arcul astfel încât să se îndepărteze de cupa superioară. Când utilizați un dispozitiv special pentru comprimarea arcurilor, asigurați-vă că spirele arcului sunt bine prinse și comprimați arcul din părți opuse. Arcul are o forță de compresie foarte mare, așa că utilizați un instrument de încredere. Nu legați niciodată arcul cu sârmă.



Figura. 16.19. Deșurubarea piuliței autoblocante care fixează tija amortizorului


3. Folosiți o cheie pentru a asigura tija amortizorului să nu se rotească și, folosind oa doua cheie, deșurubați piulița de autoblocare care fixează tija amortizorului (Fig. 16.19).

Atenţie! Nu folosiți o cheie de impact pentru a slăbi o piuliță cu autoblocare.


4. Scoateți șaiba 3 (vezi Fig. 16.17)

5. Scoateți bucșa superioară "B" 4.

6. Scoateți suportul superior 5 al rackului.

(Articolul original este pe site MitsubishiMan.ru)

7. Scoateți cupa superioară 7 a arcului.

8. Scoateți bucșa superioară "A" 8.

9. Scoateți manșonul 6.

10. Scoateți cupa 9 a amortizorului.

11. Scoateți capacul de protecție 11.

12. Scoateți tamponul pentru cursa de compresie 10.



13. Împreună cu dispozitivul de compresie a arcului, scoateți arcul 12.

Examinare



1. Verificați dacă piesele din cauciuc nu sunt deteriorate.

2. Verificați arcurile suspensiei din spate pentru uzură, crăpături sau deteriorare.

3. Verificați amortizorul pentru scurgeri de lichid de amortizare. Verificați întreaga lungime a tijei amortizorului pentru coroziune, iar corpul amortizorului pentru deteriorare mecanică. Așezați amortizorul în poziție verticală și verificați funcționarea acestuia deplasând tija amortizorului la cursa maximă. Tija amortizorului trebuie să se miște fără probleme, cu rezistență vizibilă. Dacă tija amortizorului se mișcă brusc sau există o deteriorare mecanică, amortizorul trebuie înlocuit.

Asamblare



Asamblarea se efectuează în ordinea inversă a demontării, ținând cont de următoarele.

1. Dacă se instalează un arc nou, comprimați-l cu un dispozitiv special (MV991237, MV991239) și instalați-l pe amortizor.

2. Aliniați bobina de jos a arcului cu crestătura de pe scaunul arcului.

3. Instalați tamponul pentru cursa de compresie, capacul de protecție, apoi aliniați bobina superioară a arcului cu crestătura din cupa superioară și instalați cupa.

4. Montați manșonul, bucșa superioară "A" și cupa superioară a arcului.



Figura. 16.20. Locația corectă a suportului superior al lonjeriei, în timp ce axa tubului interior al bucșei inferioare a amortizorului ar trebui să coincidă cu linia dintre șuruburile de fixare a suportului superior atunci când este văzută de sus: 1 – tub interior al bucșei inferioare; 2 – cană de primăvară; 3 – piuliță autoblocante; 4 – suport superior al rackului; 5 – scaun cu arc; 6 – tub interior al bucșei inferioare; 7 – amortizor




5. Montați suportul superior al lonjeriei astfel încât axa tubului interior al bucșei inferioare a amortizorului să coincidă cu linia dintre șuruburile de fixare a suportului superior când este văzută de sus (Fig. 16.20).

6. Instalați și strângeți în prealabil piulița cu autoblocare.

7. Scoateți dispozitivele speciale de comprimare a arcurilor (MV991237 și MV991239) și în final strângeți piulița de autoblocare la cuplul de strângere necesar.

Atenţie! Nu folosiți o cheie de impact când strângeți șurubul sculei speciale.
Acest articol este disponibil la adresa: rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară
Acest articol a fost verificat de: Dmitri Vasiliev
Impartasiti cu prietenii:
◀ Anterior
Carisma: Suspensie spate
Următorul ▶

Strut spate — demontare, inspecție și instalare
Braț de suspensie spate — demontare, inspecție și instalare
Înlocuirea bucșei brațului inferior
Brațe de suspensie spate corective, superioare și inferioare
Verificarea și reglarea unghiurilor de aliniere a roților din spate
Bară antiruliu — demontare, inspecție și instalare
Materiale similare pentru alte modele Mitsubishi

➤ Proceduri de reparație la un motor instalat pe o mașină Mitsubishi Colt 4 și 5 (1991-2003)
➤ Stâlp din față — dispozitiv Mitsubishi Lancer 3 și 5 (1984-1992)
➤ Scaunul din spate Mitsubishi Galant 6 și 7 (1987-1998)
➤ Inspecția elementelor suspensiei față și spate Mitsubishi L2004 (2005-2014, diesel)
➤ Ușă din spate (a cincea) Mitsubishi Outlander 1 (2003-2008)
➤ Reglarea poziției spătarului banchetei din spate Mitsubishi Pajero 1 și 2 (1982-1999)
Link în diferite formate către acest articol
Comentarii și feedback de la vizitatori
Niciun comentariu încă


Adaugă două numere 20 + 29

       





Carisma (1995-2004) 
  • Informații generale
  • Manual
  • Întreținere
  • Unitate de putere
  • Motoare pe benzina 4G9
  • Motoare diesel FBQT
  • Motoare diesel F9Q
  • Sistem de răcire
  • Sistem de injecție (MPI)
  • Sistem de injecție (GDI)
  • Echipamente electrice ale motorului
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie mecanică
  • Cutie automata
  • Șasiul și trenul de rulare
  • Sistemul de directie
  • Sistem de franare
  • Suspensie fata si arbori
  • Suspensie spate
  • Caroseria si interiorul
  • Exterior (elemente exterioare)
  • Interior (elementele interne)
  • Uși, încuietori și ferestre
  • Aer condiționat
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Faruri și iluminare
  • Circuite electrice
Space Star (1998-2005) 
  • Informații generale
  • Manual
  • Întreținere
  • Unitate de putere
  • Motoare pe benzina 4G9
  • Motoare pe benzina 4G1
  • Motoare diesel F9Q1
  • Sistem de răcire
  • Sistem de injecție GDI
  • Sistem de injecție de combustibil MPI
  • Sistem de alimentare diesel F9Q1
  • Sistem de aprindere
  • Preîncălzire motorină
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie mecanică
  • Cutie automata
  • Șasiul și trenul de rulare
  • Suspensie și arbori de transmisie
  • Sistem de franare
  • Sistemul de directie
  • Caroseria si interiorul
  • Exterior (elemente exterioare)
  • Interior (elementele interne)
  • Uși, încuietori și ferestre
  • Incalzire si aer conditionat
  • Echipament electric
  • Dispozitive de alimentare
  • Echipamente și dispozitive
MitsubishiMan.ru © 2018–2026 • Versiune mobila • Articole despre Mitsubishi • Contacte • Hartă site-ului: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU • Cautarea site-ului • La marcaje
Colt 2 și 3 (1983-1993) · Colt 4 și 5 (1991-2003) · Colt 5 (1995-2003) · Lancer 3 și 5 (1984-1992) · Lancer 9 (2000-2007) · Galant 5 (1983-1989) · Galant 6 și 7 (1987-1998) · L2004 (2005-2014) · Outlander 1 (2003-2008) · Pajero 1 și 2 (1982-1999) · Pajero 4 (2006-2021) · Carisma (1995-2004) · Space Star (1998-2005) ·
Această resursă setează cookie-uri 🍪 pentru a evita deranjarea cu introducerea repetată a datelor.