Pažnja! Da biste rastavili stražnji podupirač, morate koristiti kompresor opruge.
Rastavljanje
Za rastavljanje stražnjeg stupa izvedite sljedeće radnje.
Crtež. 16.17. Opruga stražnjeg ovjesa: 1 – zaštitna kapa; 2 – samosigurnosna matica (25 Nm); 3 – podloška; 4 – gornja čahura "B"; 5 – gornji nosač stalka; 6 – rukavac; 7 – gornja opružna čašica; 8 – gornja čahura "A"; 9 – šalica amortizera; 10 – međuspremnik napretka kompresije; 11 – zaštitni omotač; 12 – opruga; 13 – sklop amortizera
1. Koristeći oštricu odvijača kao polugu, uklonite zaštitnu kapicu 1 (Sl. 16.17).
Crtež. 16.18. Pomoću posebnih uređaja MV991239 (1) i MV991237 (2) za sabijanje opruge
2. Pomoću posebnog uređaja MV991239 1 (Sl. 16.18) s hvataljkama MV991237, stisnite oprugu tako da se odmakne od gornje čašice. Kada koristite poseban uređaj za sabijanje opruga, provjerite jesu li zavojnice opruge dobro uhvaćene i sabijajte oprugu sa suprotnih strana. Opruga ima vrlo veliku silu kompresije, stoga koristite pouzdan alat. Nikada nemojte vezati oprugu žicom.
Crtež. 16.19. Odvijanje samosigurnosne matice koja pričvršćuje šipku amortizera
3. Pomoću ključa osigurajte šipku amortizera od okretanja i pomoću drugog ključa odvrnite samosigurnosnu maticu koja pričvršćuje šipku amortizera (Sl. 16.19).
Pažnja! Nemojte koristiti udarni ključ za otpuštanje samosigurnosne matice.
4. Uklonite podlošku 3 (vidi sl. 16.17)
5. Uklonite gornju čahuru "B" 4.
6. Uklonite gornji nosač 5 stalka.
7. Uklonite gornju čašicu 7 opruge.
8. Uklonite gornju čahuru "A" 8.
9. Uklonite rukavac 6.
10. Uklonite čašicu 9 amortizera.
11. Uklonite zaštitni poklopac 11.
12. Uklonite odbojnik takta kompresije 10.
13. Zajedno s uređajem za kompresiju opruge, uklonite oprugu 12.
Ispitivanje
1. Provjerite jesu li gumeni dijelovi oštećeni.
2. Provjerite ima li opruga stražnjeg ovjesa istrošenih, pukotina ili oštećenja.
3. Provjerite ima li amortizer curenja tekućine za prigušivanje. Provjerite ima li rupičaste korozije po cijeloj duljini šipke amortizera i mehaničkih oštećenja na tijelu amortizera. Postavite amortizer u okomiti položaj i provjerite njegov rad pomicanjem šipke amortizera do punog hoda. Šipka amortizera trebala bi se kretati glatko, uz primjetan otpor. Ako se šipka amortizera pomiče trzavo ili postoji mehaničko oštećenje, amortizer se mora zamijeniti.
Skupština
Sastavljanje se provodi obrnutim redoslijedom od uklanjanja, uzimajući u obzir sljedeće.
1. Ako se postavlja nova opruga, stisnite je posebnom napravom (MV991237, MV991239) i postavite na amortizer.
2. Poravnajte donji svitak opruge s urezom na sjedištu opruge.
3. Ugradite odbojnik takta kompresije, zaštitni poklopac, zatim poravnajte gornji svitak opruge s urezom u gornjoj čašici i postavite čašicu.
4. Ugradite čahuru, gornju čahuru "A" i gornju opružnu čašicu.
Crtež. 16.20. Ispravan položaj gornjeg potpornog nosača, dok se os unutarnje cijevi donje čahure amortizera treba podudarati s linijom između pričvrsnih vijaka gornjeg nosača gledano odozgo: 1 – unutarnja cijev donje čahure; 2 – opružna čašica; 3 – samosigurnosna matica; 4 – gornji nosač stalka; 5 – sjedište opruge; 6 – unutarnja cijev donje čahure; 7 – amortizer
5. Ugradite gornji nosač opruge tako da se os unutarnje cijevi donje čahure amortizera poklapa s linijom između montažnih vijaka gornjeg nosača gledano odozgo (Sl. 16.20).
6. Ugradite i prethodno zategnite samosigurnosnu maticu.
[Izvorni materijal objavljen je na web stranici: mitsubishiman]
7. Uklonite posebne naprave za sabijanje opruga (MV991237 i MV991239) i na kraju zategnite samosigurnosnu maticu na potrebni moment zatezanja.
Pažnja! Ne koristite udarni ključ kada zatežete vijak posebnog alata.