Напомена. Знак (*) означава делове који се морају претходно затегнути, а затим коначно затегнути спуштањем неоптерећеног возила на точкове.
Уклањање
Да бисте уклонили задњи крак вешања, извршите следеће кораке у низу.
1. Уклоните задњи механизам добош кочнице или механизам задње диск кочнице.
2. Уклоните главчину задњег точка.
3. Када скидате продольного полуге привесци благо помери шапу дизалица ближе предњем делу аутомобила, да не омета обављање операције.
Цртање. 16.11. Задња рука задњег вешања: 1* – вијак за причвршћивање задње руке за тело (123 Нм); 2 – вијак који повезује корективне и вучне кракове (34 Нм); 3 – сензор брзине задњег точка (возила са ABS); 4 – вијак који повезује горњи и задњи крак; 5 – црево кочнице; 6* – навртка (98 Нм); 7 – вијак који повезује доњи и задњи крак; 8 – сајла ручне кочнице; 9 – полуга задњег вешања
4. Уклоните опружну копчу и одвојите црево кочнице 5 од полуге (Сл. 16.11).
5. Одврните два вијка и уклоните сензор брзине задњег точка (возила са ABS).
Цртање. 16.12. Положај стуба (1) сензора брзине задњег точка на возилима са ABS
Пажња! Приликом уклањања сензора брзине задњег точка, пазите да стуб 1 (Сл. 16.12) сензора не додирује површину зубаца ротора или друге делове.
Чланак је прештампан из овог извора MitsubishiMan
6. Одвојите кабл 8 (погледајте слику 16.11) ручне кочнице.
7. Након постављања дизалице испод доњег крака вешања, одвојите елементе за причвршћивање.
8. Одврните и уклоните завртањ 7 који повезује доњи и задњи крак.
9. Одврните и уклоните вијак 1 који причвршћује полугу за тело.
10. Одврните и уклоните 2 завртња који причвршћују кракове за подешавање и држање.
11. Одврните матицу и уклоните вијак 4 који повезује горњи и задњи крак.
12. Уклоните задњи крак 9.
Цртање. 16.13. Уређаји МВ991444 (1) и МВ991445 (2) за истискивање чауре задње руке
13. Да бисте истиснули чахуру задње руке, користите посебне алате (Сл. 16.13).
Испитивање
1. Проверите да ли задњи крак вешања има пукотина и деформација.
2. Проверите да ли чауре има напрслина, хабања и оштећења.
Инсталација
Инсталација се врши обрнутим редоследом од уклањања, узимајући у обзир следеће.
1. Правилно оријентишите и поставите чахуру задње руке.
Цртање. 16.14. Приликом уградње, дуга избочена ивица унутрашње цеви чауре задње руке мора да буде окренута ка унутрашњости возила: 1 – оса рупе задње руке
2. Поставите дугачку избочену ивицу унутрашње цеви чауре задње руке тако да буде окренута ка унутрашњости возила (Сл. 16.14).
3. Монтирајте чахуру задње руке тако да се оса чауре поклапа са осом отвора задње руке.
Цртање. 16.15. МВ991444 (1), МВ991445 (2) и МВ991446 (3) уређаји за утискивање у чахуру задње руке
4. Да бисте притиснули чахуру задње руке, користите специјалне алате (Сл. 16.15).
5. Приликом инсталирања сензора брзине точка, уметните мерач у отвор између краја стуба сензора брзине точка и назубљене површине ротора, а затим причврстите држач сензора у таквом положају да зазор око целог обима је 0,3-0,9 мм.
Пажња! Будите опрезни да не оштети полюсный тип сензора фреквенција ротације точкова и зубе ротора о други метални делови.
6. Инсталирајте механизам задње добош кочнице или механизам задње диск кочнице.
7. Инсталирајте главчину задњег точка.