Înainte de măsurare, elementele și părțile suspensiei spate și roților trebuie să fie în stare tehnică normală.
Degetul de la picioare - ajustare
Reglați vârful roților din spate prin rotirea șurubului de reglare (șurubul de fixare din interiorul brațului de reglare a suspensiei).
Partea stângă: Când este rotită în sensul acelor de ceasornic, cantitatea degetului de la picior crește.
Partea dreaptă: Când se rotește în sensul acelor de ceasornic, cantitatea degetului de la picior scade.
O diviziune a scalei corespunde unei mișcări de aproximativ 2,6 mm, ceea ce este echivalent cu un unghi de vârf al unei roți de 0°16".
Valoarea necesară pentru înclinarea roților din spate este de 0°09'±06'.
Reglarea curbei (nu toate modelele)
În cazul abaterii de la valoarea nominală:
Deconectați brațul de reglare (2) de la brațul de suspensie spate.
Reglați cambra prin rotirea șurubului de reglare (1) al șurubului care fixează brațul inferior de traversa spate.
Sursa originală de informații: MitsubishiMan
Roata din stânga: Când se rotește în sensul acelor de ceasornic, cambra este pozitivă.
Roata dreapta: Când se rotește în sensul acelor de ceasornic, cambra este negativă.
O diviziune de scară este aproximativ egală cu 0°16'.
Strângeți șuruburile care fixează brațul de reglare de brațul de tracțiune la cuplul specificat.
După reglarea camberului, asigurați-vă că reglați vârful roților din spate. Valoarea de cambra necesară este 0°00'±30'.