Tartalomjegyzék: Toe - beállítás ⤓ A dőlésszög beállítása (nem minden…⤓
Helyezze az autót egy sík, vízszintes platformra.
Mérés előtt a hátsó felfüggesztés és a kerekek elemeinek, alkatrészeinek normál műszaki állapotban kell lenniük.
Toe - beállítás
Állítsa be a hátsó kerekek behajlását a beállítócsavar (a felfüggesztés beállító kar belső oldalán található rögzítőcsavar) elforgatásával.
Bal oldal: Az óramutató járásával megegyező irányba forgatva a lábujj mérete nő.
Jobb oldal: Az óramutató járásával megegyező irányba forgatva a lábujj mérete csökken.
Egy skálaosztás körülbelül 2,6 mm-es mozgásnak felel meg, ami egy kerék 0°16'-os lábszögének felel meg.
A hátsó kerekek előírt behajlási értéke 0°09'±06'.
A dőlésszög beállítása (nem minden modell)
A névleges értéktől való eltérés esetén:
Válassza le a beállító kart (2) a hátsó felfüggesztés vontatókarjáról.
Állítsa be a dőlést az alsó kart a hátsó kereszttartóhoz rögzítő csavar állítócsavarjának (1) elforgatásával.
Bal kerék: Az óramutató járásával megegyező irányban forgáskor a dőlésszög pozitív.
Jobb kerék: Az óramutató járásával megegyező irányban forgáskor a dőlésszög negatív.
Egy skálaosztás körülbelül 0°16'-nak felel meg.
Húzza meg a csavarokat, amelyek az állítókart a hátsó karhoz rögzítik, a megadott nyomatékkal.
A dőlésszög beállítása után feltétlenül állítsa be a hátsó kerekek orrát. A szükséges dőlésszög 0°00'±30'.
A cikk a weboldal adatain alapul: MitsubishiMan.ru