Српски Русский
English
Български
Беларускі
Український
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
Чланци За обележиваче Контакти Мапа   
Компанија Audi Компанија Ford Компанија Hyundai Компанија Kia Компанија Mazda Компанија Mercedes-Benz Компанија Nissan
MitsubishiMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
Главна Colt Lancer Galant L200 Outlander Pajero Остали
Цолт 5 (1995-2003, бензин) Цолт 4 и 5 (1991-2003) Цолт 2 и 3 (1983-1993)

Углови поравнања задњих точкова — провера и подешавање (Mitsubishi Colt 4)

  • Главна
  • Кольт
  • 4 (1991-2003)
  • Шасија и ходовни део
  • Задња суспензија
  • Углови поравнања задњих точкова — провера и подешавање
0
Садржај: Конвергенција - прилагођавање ⤓ Цамбер - подешавање (не сви модели) ⤓
Поставите аутомобил на равну хоризонталну платформу.

Пре мерења, елементи и делови задњег вешања и точкови морају бити у нормалном техничком стању.

Конвергенција - прилагођавање



Подесите поравнање задњих точкова окретањем завртња за подешавање (монтажни вијак са унутрашње стране руке за подешавање вешања).

Лева страна: Ротација у смеру казаљке на сату повећава количину конвергенције.

Десна страна: Ротација у смеру казаљке на сату смањује количину увлачења.

Једна подела скале одговара померању од приближно 2,6 мм, што је еквивалентно углом прста једног точка од 0°16'.

Потребна вредност прстију задњих точкова је 0°09'±06'.



Цамбер - подешавање (не сви модели)



У случају одступања од номиналне вредности:

Одвојите ручицу за корекцију (2) са задњег крака задњег вешања.

(Чланак је преузет са овог портала MitsubishiMan.ru)

Подесите нагиб окретањем вијка за подешавање (1) вијак доње командне руке на задњи попречни носач.



Леви точак: када се окреће у смеру казаљке на сату, нагиб је позитиван.



Десни точак: када се окреће у смеру казаљке на сату, нагиб је негативан.

Једна подела скале је приближно једнака 0°16'.

Затегните вијке полуге за подешавање до задње руке на наведени обртни момент.



Након подешавања нагиба, обавезно подесите врх задњих точкова. Потребан нагиб је 0°00'±30'.
Овај чланак је доступан на: руски, енглески, бугарски, белоруски, украјински, хрватски, румунски, пољски, словачки, мађарски
Овај чланак је верификовао: Никита Романов
Поделите са пријатељима:
◀ Претходни
Цолт 4 и 5: Задња суспензија
Следеће ▶

Стабилна шипка — скидање и уградња
Задње вешање са вучним краком
Руке задњег вешања — уклањање и уградња
Чауре полуге — замена
Глацина задњег точка — уклањање и уградња
 
Слични материјали и за друге моделе Mitsubishi

➤ Провера и подешавање углова поравнања задњих точкова Мицубиси Ланцер 9 (2000-2007, бензин)
➤ Углови поравнања точкова Мицубиси Галант 6 и 7 (1987-1998)
➤ Праћење хабања гума и поравнања точкова Мицубиси L200 4 (2005-2014, дизел)
➤ Подешавање предњих и задњих бочних врата Мицубиси Оутландер 1 (2003-2008)
➤ Углови поравнања точкова Мицубиси Пајеро 1 и 2 (1982-1999)
➤ Провера и подешавање углова поравнања задњих точкова Мицубиси Каризма (1995-2004)
Линк у различитим форматима до овог чланка
Коментари и повратне информације посетилаца
Још Нема коментара


Сабери два броја 20 + 38

       





Цолт 5 (1995-2003, бензин) 
  • Опште информације
  • Упутство за употребу
  • Техничке карактеристике
  • Бензинске моторе
  • Мотори 4G1 до 1995. године
  • Мотори 4G1 од 1995. године
  • Поправка мотора 4G9
  • Систем за хлађење
  • Смањење токсичности ОХ
  • Електрична опрема мотора
  • Систем убризгавања MPI
  • Карбюраторы
  • Трансмисија
  • Квачило и погонске осовине
  • Мењач F4M21/F5M21
  • Мењач F4M41
  • Аутоматско кутија F4A21
  • Аутоматско кутија F4A41
  • Шасија и ходовни део
  • Суспензија аутомобила
  • Управљање
  • Кочиони систем
  • Каросерије
  • Екстеријер (спољни елементи)
  • Електрична опрема
  • Опрема и инструменти
  • Електричне шеме
Цолт 4 и 5 (1991-2003) 
  • Опште информације
  • Одржавање
  • Погонски агрегат
  • Мотор у возилу
  • Поправка мотора (бензин)
  • Поправка мотора (дизел)
  • Систем за подмазивање
  • Систем за хлађење
  • Карбуратор
  • Убризгавање горива MPI
  • Убризгавање горива ГДИ
  • Смањење токсичности выхлопа
  • Систем напајања (дизел)
  • Систем паљења
  • Издувни систем
  • Трансмисија
  • Квачило
  • Мануелни мењач
  • Аутоматски мењач
  • Дриве вратила
  • Шасија и ходовни део
  • Квар ходни
  • Предња суспензија
  • Задња суспензија
  • Управљање
  • Точкови и гуме
  • Кочиони систем
  • Каросерије и салон
  • Елементи каросерије
  • Електрична опрема
  • Опрема и инструменти
  • Напајање уређаја
  • Грејање и климатизацију
  • Електричне шеме
Цолт 2 и 3 (1983-1993) 
  • Опште информације
  • Упутство за употребу
  • Дневни негу (ЕИ)
  • Одржавање (ОНО)
  • Погонски агрегат
  • Мотор у возилу
  • Главне поправке мотора
  • Систем за хлађење
  • Отопитель и клима
  • Систем за напајање и выхлопа
  • Електрична опрема мотора
  • Смањење токсичности выхлопа
  • Трансмисија
  • Механичка кутија
  • Аутоматско кутија
  • Квачило и полуоси
  • Шасија и ходовни део
  • Кочиони систем
  • Суспензија аутомобила
  • Управљање
  • Каросерије и салон
  • Поправка каросерије и елемената
  • Електрична опрема
  • Опрема и инструменти
  • Електричне шеме
MitsubishiMan.ru © 2018–2026 • Мобилна верзија • Чланци о Mitsubishi • Контакти • Мапа сајта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU • Претрага сајта • За обележиваче
Цолт 2 и 3 (1983-1993) · Цолт 4 и 5 (1991-2003) · Цолт 5 (1995-2003) · Ланцер 3 и 5 (1984-1992) · Ланцер 9 (2000-2007) · Галант 5 (1983-1989) · Галант 6 и 7 (1987-1998) · L200 4 (2005-2014) · Оутландер 1 (2003-2008) · Пајеро 1 и 2 (1982-1999) · Пајеро 4 (2006-2021) · Каризма (1995-2004) · Space Star (1998-2005) ·
Овај ресурс поставља колачиће 🍪 како би вас избегао узнемиравање поновљеним уносом података.