Русский English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
Статьи В закладки Контакты Карта Поиск:  
Компания Audi Компания Ford Компания Hyundai Компания Kia Компания Mazda Компания Mercedes-Benz Компания Nissan
MitsubishiMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
Главная Colt Lancer Galant L200 Outlander Pajero Остальные
Кольт 5 (1995-2003, бензин) Кольт 4 и 5 (1991-2003) Кольт 2 и 3 (1983-1993)

Система вентиляции картера двигателя (Mitsubishi Colt 5)

  • Главная
  • Кольт
  • 5 (1995-2003, бензин)
  • Бензиновые двигатели
  • Снижение токсичности ОГ
  • Система вентиляции картера двигателя
0

Общая информация



Система вентиляции картера двигателя препятствует попаданию отработавших газов в атмосферу. Свежий воздух через воздушный фильтр направляется по вентиляционному шлангу в картер двигателя и смешивается там с продувочными газами. Отработавшие газы через клапан вентиляции картера двигателя всасываются впускным коллектором. Клапан вентиляции картера двигателя поднимает поршень в зависимости от данного давления впускного коллектора и таким образом регулирует поток отработавших газов. Другими словами, при низкой нагрузке двигателя отработавшие газы способствуют стабилизации работы двигателя, а при повышении нагрузки - поток увеличивается, за счет чего улучшается вентиляционная мощность.

Рис. 6.1. Схема системы вентиляции картера

Рис. 6.1. Схема системы вентиляции картера


Рис. 6.2. Расположение клапана вентиляции картера двигателя 4G1

Рис. 6.2. Расположение клапана вентиляции картера двигателя 4G1
Рис. 6.3. Расположение клапана вентиляции картера двигателя 4G9

Рис. 6.3. Расположение клапана вентиляции картера двигателя 4G9


(Статья основана на данных сайта: «MitsubishiMan.ru»)
Эта статья доступна на: английском, болгарском, белорусском, украинском, сербском, хорватском, румынском, польском, словацком, венгерском
Данная статья была проверена: Пётр Ермаков
Поделитесь с друзьями:
◀ Предыдущие
Кольт 5: Снижение токсичности ОГ
Следующие ▶

система снижения токсичности отработавших газов двигателей 4G1 и 4G9
Топливная система и снижения токсичности ОГ двигателей SOHC (4G9)
Системы питания и снижения токсичности ОГ (4G1 с 1995 года)
Проверка клапана вентиляции картера двигателя
Система улавливания паров бензина
Проверка системы управления продувочным воздухом
Проверка электромагнитного клапана продувки
Система рециркуляции отработавших газов
Похожие материалы для других моделей Мицубиси

➤ Система принудительной вентиляции картера Мицубиси Лансер 9 (2000-2007, бензин)
➤ Система управляемой вентиляции картера (PCV) — информация,… Мицубиси Галант 6 и 7 (1987-1998)
➤ Подогрев линии подачи топлива и патрубка вентиляции картера… Мицубиси L200 4 (2005-2014, дизель)
➤ Электронный иммобилайзер (система блокировки запуска… Мицубиси Аутлендер 1 (2003-2008)
➤ Система принудительной вентиляции картера (PCV) Мицубиси Паджеро 4 (2006-2021)
➤ Поддон картера двигателя SOHC Мицубиси Каризма (1995-2004)
Ссылка в разных форматах на эту статью
TEXTHTMLBB Code
Комментарии и отзывы посетителей
Комментариев пока нет


Сложите два числа 17 + 33

       





Кольт 5 (1995-2003, бензин) 
  • Общая информация
  • Руководство по эксплуатации
  • Технические характеристики
  • Бензиновые двигатели
  • Двигатели 4G1 до 1995 года
  • Двигатели 4G1 с 1995 года
  • Ремонт двигателей 4G9
  • Система охлаждения
  • Снижение токсичности ОГ
  • Электрооборудование двигателя
  • Система впрыска MPI
  • Карбюраторы
  • Трансмиссия
  • Сцепление и приводные валы
  • Коробка передач F4M21/F5M21
  • Коробка передач F4M41
  • Автоматическая коробка F4A21
  • Автоматическая коробка F4A41
  • Шасси и ходовая часть
  • Подвеска автомобиля
  • Рулевое управление
  • Тормозная система
  • Кузов
  • Экстерьер (наружные элементы)
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Электрические схемы
Кольт 4 и 5 (1991-2003) 
  • Общая информация
  • Техническое обслуживание
  • Силовой агрегат
  • Двигатель в автомобиле
  • Ремонт двигателя (бензин)
  • Ремонт двигателя (дизель)
  • Система смазки
  • Система охлаждения
  • Карбюратор
  • Впрыск топлива MPI
  • Впрыск топлива GDI
  • Снижение токсичности выхлопа
  • Система питания (дизель)
  • Система зажигания
  • Выхлопная система
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Механическая коробка передач
  • Автоматическая коробка передач
  • Приводные валы
  • Шасси и ходовая часть
  • Неисправности ходовой части
  • Передняя подвеска
  • Задняя подвеска
  • Рулевое управление
  • Колеса и шины
  • Тормозная система
  • Кузов и салон
  • Элементы кузова
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Силовые устройства
  • Отопление и кондиционер
  • Электрические схемы
Кольт 2 и 3 (1983-1993) 
  • Общая информация
  • Руководство по эксплуатации
  • Ежедневный уход (ЕУ)
  • Техническое обслуживание (ТО)
  • Силовой агрегат
  • Двигатель в автомобиле
  • Капремонт двигателей
  • Система охлаждения
  • Отопитель и кондиционер
  • Система питания и выхлопа
  • Электрооборудование двигателя
  • Снижение токсичности выхлопа
  • Трансмиссия
  • Механическая коробка
  • Автоматическая коробка
  • Сцепление и полуоси
  • Шасси и ходовая часть
  • Тормозная система
  • Подвеска автомобиля
  • Рулевое управление
  • Кузов и салон
  • Ремонт кузова и элементов
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Электрические схемы
   Автомобильный анекдот:
показать следующий
MitsubishiMan.ru © 2018–2025 • Мобильная версия • Статьи о Мицубиси • Контакты • Карта сайта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU • Поиск по сайту • В закладки
Кольт 2 и 3 (1983-1993) · Кольт 4 и 5 (1991-2003) · Кольт 5 (1995-2003) · Лансер 3 и 5 (1984-1992) · Лансер 9 (2000-2007) · Галант 5 (1983-1989) · Галант 6 и 7 (1987-1998) · L200 4 (2005-2014) · Аутлендер 1 (2003-2008) · Паджеро 1 и 2 (1982-1999) · Паджеро 4 (2006-2021) · Каризма (1995-2004) · Спейс Стар (1998-2005) · Новости об автомобилях · Справочник автомеханика · Дизельные двигатели · Генераторы иномарок · Пассивная безопасность авто