Внутренний вал в сборе (Mitsubishi L200 4)

Разборка производится в порядке, указанном на рис. М2 5.026. Сборка производится в порядке, обратном разборке.

Демонтаж, внутреннего вала

Извлеките внутренний вал из корпуса дифференциала при помощи подходящего инструмента (например, такого, как показан на рис. М2 5.027).



При выполнении работ следите за тем, чтобы шлицевая часть вала не повредила масляный сальник.

Разборка и сборка внутреннего вала

Разборка производится в порядке, указанном на рис. М2 5.028.



Сборка производится в порядке, обратном разборке.

Снятие подшипника внутреннего вала

Загните внешнюю кромку пыльника вовнутрь при помощи деревянного молотка (рис. М2 5.029).

(Статья была скопирована с сайта: mitsubishiman.ru)



Установите подходящий съемник (так, как показано на рис. М2 5.030) и осторожно выбейте вал из подшипника.

Установка подшипника внутреннего вала

Подшипник устанавливается на вал при помощи съемника (рис. М2 5.031) запрессовкой.

Установка пыльника

Пыльник устанавливается при помощи подходящей стальной трубчатой оправки (см. рис. М2 5.032).

Размеры стальной трубчатой оправки

Длина, мм	50
Внешний диаметр, мм	70
Толщина стенок, мм	4