Spis treści: Demontaż wału wewnętrznego ⤓ Demontaż i montaż wału wewnętrznego ⤓ Demontaż wewnętrznego łożyska wału ⤓ Montaż wewnętrznego łożyska wału ⤓ Instalowanie rozruchu ⤓
Demontaż odbywa się w kolejności pokazanej na rysunek M2 5.026. Montaż odbywa się w kolejności odwrotnej do demontażu.
Demontaż wału wewnętrznego
Wymontuj wał wewnętrzny z obudowy mechanizmu różnicowego za pomocą odpowiedniego narzędzia (np. takiego jak pokazano na rysunek M2 5.027).
Podczas wykonywania prac należy zwracać uwagę, aby wielowypustowa część wału nie uszkodziła uszczelnienia olejowego.
Demontaż i montaż wału wewnętrznego
Demontaż odbywa się w kolejności pokazanej na rysunek M2 5.028.
Montaż odbywa się w kolejności odwrotnej do demontażu.
Demontaż wewnętrznego łożyska wału
Zegnij zewnętrzną krawędź buta do wewnątrz za pomocą drewnianego młotka (rys. M2 5.029).
Zamontować odpowiedni ściągacz (jak pokazano na rysunek M2 5.030) i ostrożnie wybić wał z łożyska.
Montaż wewnętrznego łożyska wału
(Artykuł został zaczerpnięty ze strony internetowej: MitsubishiMan.ru)
Łożysko montuje się na wale za pomocą ściągacza (rys. M2 5.031) poprzez wciśnięcie.
Instalowanie rozruchu
Osłonę montuje się za pomocą odpowiedniego trzpienia rurowego ze stali (patrz M2 5.032).
Wymiary trzpienia rurowego stalowego
| Długość, mm | 50 |
| Średnica zewnętrzna, mm | 70 |
| Grubość ścianki, mm | 4 |