Lista elementów konstrukcyjnych wału napędowego dla rysunku M2 5.011: 1. Duży zacisk (wewnętrzny przegub homokinetyczny). 2. Mały zacisk (wewnętrzny przegub homokinetyczny). 3. Pierścień ustalający. 4. Obudowa wewnętrzna przegubu homokinetycznego (prawy wał napędowy łączony jest za pomocą kołnierza). 5. Pierścień ochronny. 6. Pierścień zatrzaskowy. 7. Kulki z bieżnią wewnętrzną i zespołem separatora. 8. Osłona (wewnętrzny przegub homokinetyczny). 9. Zewnętrzny przegub homokinetyczny z zespołem wału napędowego. 10. Pierścień ustalający. 11. Mały zacisk (zewnętrzny przegub homokinetyczny). 12. Duży stabilny zacisk (zewnętrzny przegub homokinetyczny). 13. Obudowa (zewnętrzny przegub homokinetyczny). BJ - zewnętrzny przegub homokinetyczny. DOJ - wewnętrzny przegub CV.
Demontaż odbywa się w kolejności pokazanej na rysunek M2 5.011.
Montaż odbywa się w następującej kolejności: 10, 9, 7, 6, 4, 5, 3, 8, 2, 1.
