Polski Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Slovenský
Magyar
Artykuły Do zakładek Łączność Mapa   
Firma Audi Firma Ford Firma Hyundai Firma Kia Firma Mazda Firma Mercedes-Benz Firma Nissan
MitsubishiMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
Główna Colt Lancer Galant L200 Outlander Pajero Pozostały
L2004 (2005-2014, diesel)

Zespoły wału napędowego — demontaż i montaż (Mitsubishi L200 4)

  • Główna
  • L200
  • 4 (2005-2014, diesel)
  • Transmisja
  • Oś przednia
  • Zespoły wału napędowego — demontaż i montaż
0


Piasta osi przedniej i elementy wału napędowego (4WD): 1. Czujnik prędkości koła przedniego (dla pojazdów wyposażonych w ABS); 2. Zacisk hamulca; 3. Tarcza hamulcowa; 4. Kołpak piasty; 5. Sworzeń (wymień na nowy podczas montażu); 6. Nakrętka wału napędowego; 7. Podkładka; 8. Montaż stabilizatora z drążkami; 9. Śruba mocowania amortyzatora; 10. Zawleczka (wymień na nową podczas montażu); 11. Korbowód; 12. Zawleczka (wymień na nową podczas montażu); 13. Dolny przegub kulowy; 14. Zawleczka (wymień na nową podczas montażu); 15. Przegub kulowy górny; 16. Osłona tarczy hamulcowej; 17. Zespół piasty koła przedniego; 18. Zwrotnica; 19. Zespół wału napędowego (lewy); 20. Pierścień zatrzaskowy; 21. Zespół wału napędowego (prawy)


Demontaż odbywa się w kolejności pokazanej na rysunek M2 5.010. Montaż odbywa się w kolejności odwrotnej do demontażu.
Ten artykuł jest dostępny na: rosyjski, angielski, bułgarski, białoruski, ukraiński, serbski, chorwacki, rumuński, słowacki, węgierski
Ten artykuł został zweryfikowany przez: Nikita Romanow
Podziel się z przyjaciółmi:
◀ Poprzedni
L2004: Oś przednia
Następny ▶

Sprawdzanie regulacji łożyska koła przedniego
Demontaż tarczy hamulcowej przedniego koła
Piasta koła przedniego (4WD) – opis konstrukcji
Piasta koła przedniego (2WD) – opis konstrukcji
Charakterystyka techniczna i opis projektu
Wały napędowe — demontaż i montaż
Demontaż i montaż przegubu homokinetycznego
Wewnętrzny zespół wału
Obudowa mechanizmu różnicowego i napęd do odłączania prawego wału napędowego od mechanizmu różnicowego
Demontaż i montaż mechanizmu odłączania prawego wału napędowego od mechanizmu różnicowego
Link w różnych formatach do tego artykułu
Komentarze i opinie od odwiedzających
Brak komentarzy


Dodaj dwie liczby 22 + 37

       





L2004 (2005-2014, diesel) 
  • Informacje ogólne
  • Instrukcja obsługi
  • Konserwacja
  • Silnik i systemy
  • Diesla silnik
  • System smarowania
  • System paliwowy
  • System sterowania
  • Transmisja
  • Sprzęgło
  • Mechaniczna skrzynia
  • Sprawa transferowa
  • Oś przednia
  • Tylna oś
  • Podwozie i układ jezdny
  • Zawieszenie samochodu
  • Układ kierowniczy
  • Układ hamulcowy
  • Karoseria i wnętrze
  • Na zewnątrz (elementy zewnętrzne)
  • Wnętrze (elementy wewnętrzne)
  • Drzwi, zamki i okna
  • Sprzęt elektryczny
  • Sprzęt i urządzenia
  • Obwody elektryczne
MitsubishiMan.ru © 2018–2026 • Wersja mobilna • Artykuły o Mitsubishi • Łączność • Mapa strony: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU • Wyszukiwanie w witrynie • Do zakładek
Colt 2 i 3 (1983-1993) · Colt 4 i 5 (1991-2003) · Colt 5 (1995-2003) · Lancer 3 i 5 (1984-1992) · Lancer 9 (2000-2007) · Galant 5 (1983-1989) · Galant 6 i 7 (1987-1998) · L2004 (2005-2014) · Outlander 1 (2003-2008) · Pajero 1 i 2 (1982-1999) · Pajero 4 (2006-2021) · Carisma (1995-2004) · Space Star (1998-2005) ·
Ten zasób ustawia pliki cookie 🍪, aby uniknąć konieczności wielokrotnego wprowadzania danych.