Съдържание: Демонтаж, вътрешен вал ⤓ Разглобяване и сглобяване на…⤓ Отстраняване на вътрешния лагер на…⤓ Монтиране на вътрешния лагер на вала ⤓ Инсталиране на зареждането ⤓

Разглобяването се извършва в реда, показан на фиг. M2 5.026. Сглобяването се извършва в ред, обратен на разглобяването.
Демонтаж, вътрешен вал
Отстранете вътрешния вал от корпуса на диференциала, като използвате подходящ инструмент (например като показания на Фиг. M2 5.027).

Когато извършвате работа, уверете се, че шлицовата част на вала не поврежда масленото уплътнение.
Разглобяване и сглобяване на вътрешния вал

Разглобяването се извършва в реда, показан на фиг. M2 5.028.
Сглобяването се извършва в ред, обратен на разглобяването.
Отстраняване на вътрешния лагер на вала
Огънете външния ръб на ботуша навътре с помощта на дървен чук (фиг. M2 5.029).

Монтирайте подходящ теглич (както е показано на Фиг. M2 5.030) и внимателно избийте вала от лагера.

Монтиране на вътрешния лагер на вала
Лагерът се монтира върху вала с помощта на изтегляч (фиг. M2 5.031) чрез натискане.

Инсталиране на зареждането
Багажникът се монтира с помощта на подходящ стоманен тръбен дорник (виж Фиг. M2 5.032).

Размери на стоманен тръбен дорник
| Дължина, мм | 50 |
| Външен диаметър, мм | 70 |
| Дебелина на стената, мм | 4 |
