Русский English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
Статьи В закладки Контакты Карта   
Компания Audi Компания Ford Компания Hyundai Компания Kia Компания Mazda Компания Mercedes-Benz Компания Nissan
MitsubishiMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
Главная Colt Lancer Galant L200 Outlander Pajero Остальные
Паджеро 4 (2006-2021) Паджеро 1 и 2 (1982-1999)

Регулятор режима работы амортизаторов (Mitsubishi Pajero 1)

  • Главная
  • Паджеро
  • 1 (1982-1999)
  • Общая информация
  • Вождение и эксплуатация
  • Регулятор режима работы амортизаторов
0
Оглавление: Средний режим ⤓ Режим мягкой работы ⤓ Режим жесткой работы ⤓


В зависимости от дорожных условий или желания водителя демпфирующую силу амортизаторов можно установить в один из трех режимов.

Переключатель режимов работы амортизаторов





2. Индикатор


Переключатель режимов работы амортизаторов может быть задействован после того, как ключ в замке зажигания будет повернут в положение ON.

Средний режим





Это рекомендованный режим для управления автомобилем в нормальных дорожных условиях.



Режим мягкой работы





Включите этот режим, если хотите, чтобы амортизаторы стали мягче. Этот режим рекомендуется включать в случае длительной поездки по шоссе, когда хочется двигаться с максимальным комфортом.

Режим жесткой работы





Выберите жесткий режим работы, если вы хотите, чтобы амортизаторы стали жестче.

Этот режим необходимо использовать при движении по бездорожью, при движении с большим грузом или при движении по очень извилистой дороге.
Эта статья доступна на: английском, болгарском, белорусском, украинском, сербском, хорватском, румынском, польском, словацком, венгерском
Данная статья была проверена: Арсений Павлов
Поделитесь с друзьями:
◀ Предыдущие
Паджеро 1 и 2: Вождение и эксплуатация
Следующие ▶

Механическая коробка передач
Автоматическая коробка передач
Запуск двигателя
Замок рулевой колонки
Противоугонная система — общие сведения
Стояночный тормоз
Педаль тормоза
Система гидроусилителя тормозов
Звуковой сигнал, предупреждающий об износе тормозных колодок
Система антиблокировки тормозов (ABS)
Похожие материалы для других моделей Мицубиси

➤ Регулятор натяжного устройства — проверка (6А12 DOHC) Мицубиси Кольт 4 и 5 (1991-2003)
➤ Работы по обслуживанию Мицубиси Лансер 3 и 5 (1984-1992)
➤ Регулятор наклона оптических осей головных фар Мицубиси Галант 6 и 7 (1987-1998)
➤ Принцип работы систем ASC и ATC Мицубиси L200 4 (2005-2014, дизель)
➤ Особенности работы автоматической коробки передач Мицубиси Аутлендер 1 (2003-2008)
➤ Проверка работы топливного насоса Мицубиси Каризма (1995-2004)
Ссылка в разных форматах на эту статью
Комментарии и отзывы посетителей
Комментариев пока нет


Сложите два числа 18 + 26

       





Паджеро 4 (2006-2021) 
  • Общая информация
  • Руководство по эксплуатации
  • Выявление неисправностей
  • Техническое обслуживание
  • Технические характеристики
  • Силовой агрегат
  • Ремонт двигателя
  • Система охлаждения
  • Система смазки
  • Топливная система
  • Система управления двигателем
  • Система впуска и выпуска
  • Электрооборудование двигателя
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Механическая коробка
  • Автоматическая коробка
  • Приводные валы
  • Шасси и ходовая часть
  • Передняя подвеска
  • Задняя подвеска
  • Тормозная система
  • Рулевое управление
  • Кузов и салон
  • Экстерьер (наружные элементы)
  • Интерьер (внутренние элементы)
  • Двери, замки и окна
  • Кузовные размеры
  • Электрооборудование
  • Система безопасности SRS
  • Кондиционер воздуха
  • Оборудование и приборы
  • Электрические схемы
Паджеро 1 и 2 (1982-1999) 
  • Общая информация
  • Руководство по эксплуатации
  • Сиденья и ремни безопасности
  • Приборы и органы управления
  • Вождение и эксплуатация
  • Техническое обслуживание
  • Силовой агрегат
  • Бензиновые двигатели
  • Дизельные двигатели
  • Система зажигания
  • Электрооборудование двигателя
  • Система охлаждения и смазки
  • Система питания и выхлопа
  • Топливная система (бензин)
  • Топливная система (дизель)
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Механическая коробка
  • Автоматическая коробка
  • Приводные валы и мосты
  • Шасси и ходовая часть
  • Передняя подвеска
  • Задняя подвеска
  • Рулевое управление
  • Тормозная система
  • Кузов и салон
  • Экстерьер (наружные элементы)
  • Интерьер (внутренние элементы)
  • Двери, замки и окна
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Отопитель и кондиционер
  • Круиз-контроль
  • Фары и освещение
  • Электрические схемы
   Автомобильный анекдот:
показать следующий
MitsubishiMan.ru © 2018–2026 • Мобильная версия • Статьи о Мицубиси • Контакты • Карта сайта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU • Поиск по сайту • В закладки
Кольт 2 и 3 (1983-1993) · Кольт 4 и 5 (1991-2003) · Кольт 5 (1995-2003) · Лансер 3 и 5 (1984-1992) · Лансер 9 (2000-2007) · Галант 5 (1983-1989) · Галант 6 и 7 (1987-1998) · L200 4 (2005-2014) · Аутлендер 1 (2003-2008) · Паджеро 1 и 2 (1982-1999) · Паджеро 4 (2006-2021) · Каризма (1995-2004) · Спейс Стар (1998-2005) · Новости об автомобилях · Справочник автомеханика · Дизельные двигатели · Генераторы иномарок · Пассивная безопасность авто
Этот ресурс ставит cookie-файлы 🍪, чтобы не мучить вас повторным вводом данных.