2. На автомобилях, оснащенных задними барабанными тормозами, снять тормозной барабан.
3. Для правильной самоустановки подшипника необходимо несколько раз провернуть ступицу. Затем намотать трос на болты полуоси (как показано на рисунке), к концу троса прикрепить пружинный динамометр и потянуть его в горизонтальном направлении таким образом, чтобы ступица повернулась на 90°. Измеренная при этом величина сопротивления вращению подшипника ступицы не должна превышать предельно допустимого значения.
Максимально допустимое значение: 3 Н или меньше
4. Если усилие сопротивления вращению подшипника ступицы колеса превышает предельно допустимое значение, заменить ступицу заднего колеса в сборе.
Короткая колесная база
Длинная колесная база
