2. На автомобілях, оснащених задніми барабанними гальмами, зняти гальмівний барабан.
3. Для правильної самоустановки підшипника необхідно кілька разів провернути маточину. Потім намотати трос на болти півосі (як показано на малюнку), до кінця троса прикріпити пружинний динамометр і потягнути його в горизонтальному напрямку таким чином, щоб маточина повернулася на 90°. Виміряна при цьому величина опору обертанню підшипника маточини не повинна перевищувати гранично допустимого значення.
Максимально допустиме значення: 3 Н або менше
4. Якщо зусилля опору обертанню підшипника маточини колеса перевищує гранично допустиме значення, замінити маточину заднього колеса в зборі.
Коротка колісна база
Довга колісна база
