Verificarea forței de rezistență la rotație a rulmentului butucului roții spate (Mitsubishi Pajero 4)

1. La vehiculele echipate cu frâne cu disc spate, scoateți ansamblul etrierului, agățați-l de un fir și scoateți discul de frână.

2. La vehiculele echipate cu frâne cu tambur spate, scoateți tamburul de frână.

3. Pentru a asigura o auto-instalare corectă a rulmentului, este necesar să rotiți butucul de mai multe ori. Apoi înfășurați cablul pe șuruburile axului (așa cum se arată în imagine), atașați un dinamometru cu arc la capătul cablului și trageți-l orizontal astfel încât butucul să se rotească cu 90°. Valoarea măsurată a rezistenței la rotire a rulmentului butucului nu trebuie să depășească valoarea maximă admisă.

Valoare maximă admisă: 3N sau mai puțin

4. Dacă forța de rezistență la rotație a rulmentului butucului roții depășește valoarea maximă admisă, înlocuiți ansamblul butucului roții spate.





[Materialul original este pe site MitsubishiMan.ru]