2. Scoateți tamburul de frână.
3. Pentru a asigura autoinstalarea corectă a rulmentului, rotiți butucul roții din spate de mai multe ori. Înfășurați un șnur puternic în jurul șuruburilor de fixare a roții, atașați un dinamometru cu arc la capătul cablului și trageți-l orizontal, astfel încât butucul să se rotească la un unghi de 90° (Fig. 14.52). Asigurați-vă că cuplul inițial care trebuie aplicat pentru rotirea butucului corespunde cu cel necesar și că rulmentul se rotește lin și fără blocare.
Figura. 14.52. Verificarea forței necesare pentru rotirea butucului roții din spate
Forța necesară pentru rotirea butucului: nu mai mult de 19 N
(Articolul se bazează pe date de pe site: www.MitsubishiMan.ru)
3. Dacă forța necesară pentru rotirea butucului roții din spate depășește valoarea maximă admisă, strângeți piulița de fixare a butucului la un cuplu de 112 Nm și verificați din nou forța.
4. Dacă forța remăsurată depășește valoarea maximă admisă, înlocuiți butucul roții din spate împreună cu rulmentul.