2. Wymontuj bęben hamulcowy.
3. Aby zapewnić prawidłowy samodzielny montaż łożyska, obróć kilka razy piastę tylnego koła. Owiń mocną linkę wokół śrub mocujących koło, na koniec linki zamocuj dynamometr sprężynowy i pociągnij ją poziomo, tak aby piasta obracała się pod kątem 90° (Rys. 14.52). Upewnij się, że początkowy moment obrotowy, jaki należy przyłożyć do obrotu piasty, odpowiada wymaganemu i że łożysko obraca się płynnie i bez zacięć.
Rysunek. 14.52. Sprawdzenie siły potrzebnej do obrócenia piasty tylnego koła
Siła potrzebna do obrócenia piasty: nie więcej niż 19 N
3. Jeżeli siła potrzebna do obrócenia piasty koła tylnego przekracza maksymalną dopuszczalną wartość, dokręcić nakrętkę mocującą piastę momentem 112 Nm i ponownie sprawdzić siłę.
(Artykuł pochodzi z tego portalu: MITSUBISHIMAN)
4. Jeżeli ponownie zmierzona siła przekracza maksymalną dopuszczalną wartość, należy wymienić piastę koła tylnego wraz z łożyskiem.