2. Odstráňte brzdový bubon.
3. Aby ste zabezpečili správnu samoinštaláciu ložiska, niekoľkokrát otočte náboj zadného kolesa. Okolo upevňovacích skrutiek kolesa naviňte silnú šnúru, na koniec šnúry pripevnite pružinový dynamometer a ťahajte ju vodorovne tak, aby sa náboj otáčal pod uhlom 90° (obr. 14.52). Uistite sa, že počiatočný krútiaci moment, ktorý je potrebné použiť na otáčanie náboja, zodpovedá požadovanému a že sa ložisko otáča hladko a bez zaseknutia.
Kreslenie. 14,52. Kontrola sily potrebnej na otáčanie náboja zadného kolesa
Sila potrebná na otáčanie náboja: nie viac ako 19 N
3. Ak sila potrebná na otáčanie náboja zadného kolesa prekročí maximálnu povolenú hodnotu, utiahnite upevňovaciu maticu náboja na krútiaci moment 112 Nm a znova skontrolujte silu.
[Článok bol prevzatý z webovej stránky MitsubishiMan.ru]
4. Ak premeraná sila prekročí maximálnu povolenú hodnotu, vymeňte náboj zadného kolesa spolu s ložiskom.