Ostrzeżenia
- Nie demontuj przegubu CV RJ.
- Uważaj, aby nie uszkodzić wirnika przymocowanego do zewnętrznego pierścienia przegubu CV RJ.
Demontaż
- Wymontuj wał napędowy.
- Zdejmij zaciski mocujące osłonę ochronną (ryc. 14.45).
Rysunek. 14.45. Wał napędowy: 1 - duży zacisk do mocowania osłony ochronnej przegubu homokinetycznego TJ.; 2- mały zacisk do mocowania osłony ochronnej przegubu homokinetycznego TJ.; 3 - Obudowa przegubu homokinetycznego TJ prawego wału napędowego; 4 - Obudowa przegubu homokinetycznego TJ lewego wału napędowego; 5 - pierścień ustalający; 6 - zespół zawiasów; 7 - osłona zabezpieczająca przegub homokinetyczny TJ.; 8 - przegub CV RJ.; 9 - pierścień ustalający lewego wału napędowego
Artykuł jest oparty na danych ze strony internetowej MitsubishiMan.ru
- Zdejmij pierścień ustalający z końca wału napędowego.
- Zdejmij obudowę przegubu z wału napędowego.
- Zdejmij osłonę ochronną przegubu homokinetycznego TJ. Jeśli osłona będzie montowana ponownie, przed zdjęciem osłony owiń wypusty wału taśmą klejącą.
- Usuń stary smar z przegubu homokinetycznego.
Badanie
- Umyj wszystkie części złącza rozpuszczalnikiem, aż do całkowitego usunięcia starego smaru.
- Sprawdź wszystkie części zawiasów pod kątem pęknięć, wyżłobień, zadziorów, wżerów i nierównego zużycia.
Montaż
- Owiń sworznie wału napędowego taśmą klejącą i nasuń nową osłonę ochronną na wał napędowy. Usuń taśmę klejącą.
- Napełnij przegub homokinetyczny świeżym smarem.
- Zamontuj wewnętrzną obudowę przegubu na wale napędowym.
- Usuń nadmiar smaru i załóż osłonę ochronną na obudowę przegubu homokinetycznego, następnie odpowietrz ją spod osłony.
- Za pomocą specjalnego narzędzia zabezpiecz pokrywę ochronną nowymi zaciskami. Odetnij wystający koniec zacisku.
- Zamontuj wał napędowy.