Ostrzeżenia
- Nie demontować RJ
- Uważaj, aby nie uszkodzić wirnika przymocowanego do zewnętrznej bieżni RJ.
Demontaż
- Wyjmij wał napędowy.
- Zdejmij zaciski mocujące pokrywę ochronną (Rys. 14.45).
Rys. 14.45. Wał napędowy: 1 - duży zacisk do mocowania osłony ochronnej przegubu CV TJ; 2- mały zacisk do mocowania osłony ochronnej przegubu CV TJ; 3 - obudowa przegubu homokinetycznego TJ prawego wału napędowego; 4 - obudowa przegubu homokinetycznego TJ lewego wału napędowego; 5 - pierścień ustalający; 6 - zespół zawiasów; 7 - osłona ochronna przegubu CV TJ; 8 - SHRUS RJ; 9 - pierścień ustalający lewego wału napędowego
- Zdejmij pierścień zabezpieczający z końca wału napędowego.
- Zdejmij obudowę przegubu z wału napędowego.
- Zdjąć osłonę ochronną przegubu CV TJ Jeżeli osłona ma być montowana wielokrotnie, przed zdjęciem osłony należy owinąć wypusty wału taśmą klejącą.
- Usuń stary smar z przegubu homokinetycznego.
Badanie
- Umyć rozpuszczalnikiem wszystkie części zawiasu, aż do całkowitego usunięcia starego smaru z zawiasów.
- Sprawdź wszystkie części zawiasów pod kątem pęknięć, wyżłobień, wyszczerbień, wżerów i nierównomiernego zużycia.
Montaż
- Owiń wielowypusty wału napędowego taśmą klejącą i nasuń nową osłonę na wał napędowy. Usuń taśmę klejącą.
- Napełnij przegub homokinetyczny świeżym smarem.
- Zamontować wewnętrzną obudowę przegubu na wale napędowym.
- Usuń nadmiar smaru i załóż osłonę ochronną na obudowę przegubu CV, a następnie odpowietrz powietrze spod osłony.
- Za pomocą narzędzia specjalnego zamocuj pokrywę ochronną za pomocą nowych zacisków. Odetnij wystający koniec zacisku.
- Zamontuj wał napędowy.