Cuprins: Examinare ⤓ Instalare ⤓
Avertismente
- 1. La scoaterea butucului roții din spate, cursa interioară a rulmentului poate rămâne pe axa elementului de fixare. În acest caz, înlocuiți butucul roții din spate împreună cu rulmentul.
- 2. Ansamblul rulmentului butucului roții din spate nu poate fi dezasamblat. Orice deteriorare sau chiar zgârieturi pe dinții rotorului senzorului de rotație a roții nu sunt permise. Nu scăpați rotorul. Dacă, ca urmare a deformării rotorului, o parte din dintele rotorului se rupe, aceasta va duce la imposibilitatea determinării corecte a vitezei roții și la perturbarea funcționării întregului sistem AVZ.
- Slăbiți piulițele roților din spate, apoi ridicați partea din spate a mașinii și fixați-o pe suporturi. Scoateți roata din spate corespunzătoare.
- La o mașină cu frâne cu tambur din spate, scoateți șuruburile și scoateți tamburul de frână (Fig. 14.53).
Fig. 14.53. Butucul roții din spate al unui vehicul cu frâne cu tambur din spate: 1 - tambur de frână; 2 - capac; 3 - piulita cu guler, 172 Nm; 4 - butuc roata spate; 5,- Rotor ABS; 6 - șurub roată
- La un vehicul cu frâne cu disc spate, scoateți cele 2 șuruburi și ansamblul etrierului. Fără a deconecta furtunul de frână cu sârmă moale de la etrier, legați etrierul de corp, dar nu întindeți sau răsuciți furtunul de frână. Deșurubați cele 2 șuruburi și scoateți discul de frână (Fig. 14.54).
Figura. 14.54. Butucul roții din spate al unei mașini cu frâne cu disc din spate:1 - cablu frana de parcare; 2 - etrier; 3-disc de frana; 4 - capac; 5 - piulita cu guler, 172 Nm; 6 - butuc roata spate; 7 - Rotor ABS; 8 - șurub roată
- Folosiți o șurubelniță ca pârghie pentru a scoate capacul.
- Deșurubați piulița de fixare a butucului.
- Scoateți ansamblul butuc din spate și roată.
- Scoateți rotorul senzorului de viteză a roții (vehicule cu ABS).
Examinare
- Verificați etanșarea butucului pentru fisuri și deteriorare.
- Verificați rulmentul roții pentru uzură sau deteriorare.
- Verificați dacă există așchii pe dinții rotorului senzorului de viteză a roții.
Instalare
- Instalarea se efectuează în ordinea inversă a demontării, ținând cont de următoarele.
- Instalați temporar senzorul de viteză a roții în suportul senzorului.
- Introduceți sonda de măsurare în spațiul dintre dintele rotorului și polul senzorului de viteză a roții, reglați distanța la 0,1-1,9 mm și fixați suportul senzorului (Fig. 14.55).
[Textul articolului a fost preluat de pe site www.MitsubishiMan.ru]
Figura. 14.55. Folosind un calibrator pentru a măsura distanța dintre dintele rotorului și polul senzorului de viteză a roții
- La un vehicul cu frâne cu disc spate, reglați frâna de parcare.
