Ступиця заднього колеса (Mitsubishi Space Star)

Попередження

• 1. При знятті маточини заднього колеса внутрішнє кільце підшипника може залишитися на осі елемента кріплення. У цьому випадку, замініть маточину заднього колеса разом з підшипником.
• 2. Вузол підшипника маточини заднього колеса не підлягає розбиранню. Не допускаються будь-які пошкодження або навіть подряпини на зубах ротора датчика обертання колеса. Не кидайте ротор. Якщо в результаті деформації ротора відламається частина зуба ротора, це призведе до неможливості правильного визначення частоти обертання колеса та порушення функціонування системи АВЗ.

• Послабте гайки кріплення заднього колеса, підніміть задню частину автомобіля і закріпіть на опорах. Зніміть відповідне заднє колесо.
• На автомобілі, з задніми барабанними гальмами, викрутіть гвинти та зніміть гальмівний барабан (рис. 14.53).

Рис.14.53. Ступиця заднього колеса автомобіля із задніми барабанними гальмами: 1 - гальмівний барабан; 2 - ковпачок; 3 - гайка з буртиком, 172 Н·м; 4 - маточина заднього колеса; 5,- ротор ABS; 6 - болт кріплення колеса

• На автомобілі із задніми дисковими гальмами виверніть 2 болти і зніміть супорт у зборі. Не від'єднуючи від супорта шланг гальмівний м'яких дротів підв'яжіть супорт до кузова, при цьому не розтягуйте і не перекручуйте гальмівний шланг. Викрутіть 2 болти та зніміть гальмівний диск (мал. 14.54).

Мал. 14.54. Ступиця заднього колеса автомобіля із задніми дисковими гальмами:1 - трос гальма стоянки; 2 - супорт; 3-гальмівний диск; 4 - ковпачок; 5 - гайка з буртиком, 172 Н·м; 6 - маточина заднього колеса; 7 - ротор ABS; 8 - болт кріплення колеса

• Викруткою як важелем зніміть ковпачок.
• Відкрутіть гайку кріплення маточини.
• Зніміть маточину заднього, колеса в зборі.
• Зніміть ротор частоти обертання колеса (автомобілі з ABS).

Перевірка

• Перевірте сальник маточини на відсутність тріщин та пошкоджень.
• Перевірте підшипник маточини на відсутність зносу чи пошкоджень.
• Перевірте відсутність сколів на зубах ротора датчика частоти обертання колеса.

Встановлення

• Установка проводиться у послідовності, зворотній зняття, з урахуванням наступного.
• Встановіть датчик частоти обертання колеса в кронштейн датчика.
• Вставте вимірювальний щуп у зазор між зубом ротора та полюсом датчика частоти обертання колеса, відрегулюйте зазор до значення 0,1-1,9 мм та закріпіть кронштейн датчика (рис. 14.55).

Мал. 14.55. Використання щупа для вимірювання зазору між зубом ротора та полюсом датчика частоти обертання колеса

• На автомобілі із задніми дисковими гальмами відрегулюйте гальмо стоянки.