Попередження. Деталі, позначені Знаком * на малюнку 14.56, необхідно затягнути заздалегідь, а остаточну затяжку слід провести після опускання автомобіля у не завантаженому стані на колеса.
Мал. 14.56. Коригуючий, верхній та нижній важелі задньої підвіски: 1 - болт, 34 Н·м; 2 - коригуючий важіль; 3 - болт кріплення нижнього важеля та поздовжнього важеля; 4 – верхній важіль; 5 - гайка кріплення стійки стабілізатора поперечної стійкості та нижнього важеля, 44 Н·м; 6 - болт кріплення нижнього важеля та поздовжнього важеля; 7 - болт кріплення нижнього важеля та задньої амортизаторної стійки в зборі; 8 - нижній важіль
Зняття
- Підніміть задню частину автомобіля та закріпіть на опорах. Зніміть відповідне колесо та маточину колеса.
- Після суміщення настановних міток на болтах регулювання сходження або розвалу задніх коліс можна знімати коригуючий і нижній важіль (Мал. 14.57).
Мал. 14.57. Поєднання настановних міток на болті регулювання сходження або розвалу задніх коліс
- Викрутіть та вийміть болти з'єднання коригувального важеля та поздовжнього важеля.
- Перед зняттям верхнього важеля встановіть домкрат під нижній важіль задньої підвіски (Мал. 14.58).
Мал. 14.58. Встановлення домкрата перед зняттям верхнього важеля задньої підвіски
- Відкрутіть гайку та вийміть болт з'єднання верхнього важеля та поздовжнього важеля.
- Викрутіть 2 болти і зніміть верхній важіль
- Відкрутіть гайку та від'єднайте стійку стабілізатора поперечної стійкості від нижнього важеля.
- Перед зняттям нижнього важеля встановіть під нього домкрат (Мал. 14.59).
Мал. 14.59. Встановлення домкрата під нижній важіль задньої підвіски
- Відкрутіть гайку і витягніть болт з'єднання нижнього та поздовжнього важелів.
- Відкрутіть гайку та витягніть болт з'єднання нижнього важеля та задньої амортизаторної стійки.
- Зніміть важіль задньої підвіски.
Перевірка
- Перевірте втулки на відсутність зносу та пошкоджень.
- Перевірте коригуючий та нижній важелі на відсутність деформацій чи пошкодження.
- Перевірте всі болти на відсутність зносу та пошкоджень.
Встановлення
- Установка проводиться у послідовності, зворотній зняття, з урахуванням наступного.
- Пальцями руки стисніть пилозахисний чохол і переконайтеся у відсутності тріщин та пошкоджень.
- Перевірте кути задніх коліс.