Папярэджанне. Дэталі, адзначаныя Знакам * на малюнку 14.56, неабходна зацягнуць папярэдне, а канчатковую зацяжку варта правесці пасля апускання аўтамабіля ў не загружаным стане на колы.
Мал. 14.56. Карэкціруючы, верхні і ніжні рычагі задняй падвескі: 1 - ніт, 34 Н·м; 2 - які карэктуе рычаг; 3 - ніт мацавання ніжняга рычага і падоўжнага рычага; 4 - верхні рычаг; 5 - гайка мацавання стойкі стабілізатара папярочнай устойлівасці і ніжняга рычага, 44 Н·м; 6 - ніт мацавання ніжняга рычага і падоўжнага рычага; 7 - ніт мацавання ніжняга рычага і задняй амартызатарнай стойкі ў зборы; 8 — ніжні рычаг
Зняцце
- Падніміце заднюю частку аўтамабіля і замацуеце на апорах. Зніміце якое адпавядае кола і калодку кола.
- Пасля сумяшчэння ўсталявальных пазнак на нітах рэгулявання сыходжання або развалу задніх колаў можна здымаць які карэктуе і ніжні рычаг (мал. 14.57).
Мал. 14.57. Сумяшчэнне ўсталявальных пазнак на ніце рэгулявання сыходжання або развалу задніх колаў
- Вывярніце і выміце ніты злучэння які карэктуе рычага і падоўжнага рычага.
- Перад здыманнем верхняга рычага ўсталюеце дамкрат пад ніжні рычаг задняй падвескі (мал. 14.58).
Мал. 14.58. Усталёўка дамкрата перад здыманнем верхняга рычага задняй падвескі
- Адкруціце гайку і выміце ніт злучэння верхняга рычага і падоўжнага рычага.
- Вывярніце 2 ніты і зніміце верхні рычаг
- Адкруціце гайку і адлучыце стойку стабілізатара папярочнай устойлівасці ад ніжняга рычага.
- Перад здыманнем ніжняга рычага ўсталюеце пад яго дамкрат (мал. 14.59).
Мал. 14.59. Усталёўка дамкрата пад ніжні рычаг задняй падвескі
- Адкруціце гайку і выміце ніт злучэння ніжняга і падоўжнага рычагоў.
- Адкруціце гайку і выміце ніт злучэння ніжняга рычага і задняй амартызатарнай стойкі.
- Зніміце ніжні рычаг задняй падвескі.
Праверка
- Праверце ўтулкі на адсутнасць зносу і пашкоджанняў.
- Праверце які карэктуе і ніжні рычагі на адсутнасць дэфармацый ці пашкоджанні.
- Праверце ўсе балты на адсутнасць зносу і пашкоджанняў.
Ўстаноўка
- Устаноўка праводзіцца ў паслядоўнасці, зваротнай зняццю, з улікам наступнага.
- Пальцамі рукі сцісніце пылаахоўны чахол і пераканаецеся ў адсутнасці расколін і пашкоджанняў.
- Праверце куты ўсталёўкі задніх колаў.