Мадэлі Galant па 1993 г. вып.
Зняцце
1. Адлучыце адмоўны провад ад батарэі.
Увага! Калі ўсталяваная на аўтамабілі стэрэасістэма абсталявана ахоўным кодам, перш чым адлучаць батарэю пераканайцеся ў тым, што размяшчаеце правільнай камбінацыяй для ўводу аўдыёсістэмы ў дзеянне!
2. Паддамкаркайце аўтамабіль і ўсталюеце яго на падпоркі.
3. Зніміце стойкі стабілізатара папярочнай устойлівасці ці ніты яго мацавання да ніжняга рычага падвескі. Пры адпаведнай камплектацыі зніміце апорныя кубкі/утулкі.
4. Пры дапамозе спецыяльнага здымніка тыпу МВ9f35 вызваліце палец шаравой апоры з кулака ступічнай зборкі - калі апора падлягае далейшаму выкарыстанню, дзейнічайце вельмі асцярожна.
5. Аддайце ўнутраныя балты і гайку мацавання ніжняга рычага падвескі.
6. Вывярніце заднія ніты і, - пры якая адпавядае камплектацыі, - зніміце крапежны хамут.
7. Зніміце рычаг з аўтамабіля.
8. У выпадку неабходнасці зніміце ўтулку з задняга штока.
Ўстаноўка
1. Калі здымалі, усталюеце на рычаг утулку.
2. Завядзіце зборку рычага на сваё штатнае месца і замацуеце яе ўнутранымі нітамі. Навярніце і часова зацягніце новую гайку.
3. Усталюйце задні крапежны хамут, вверните балты. Зацягніце новыя гайкі мацавання хамута з патрабаваным высілкам (47 Н·м) часова зацягніце ніт хамута, - канчатковае зацягванне ніта з патрабаваным высілкам (100 Н·м) вырабляецца пасля апускання аўтамабіля на зямлю.
4. Запрасуйце шаравую ў кулак ступічнай зборкі і замацуйце яе новай гайкай, зацягнуўшы апошнюю з намаганнем 60÷72 Н·м.
5. Усталюйце штангу стабілізатара папярочнай устойлівасці са сваім стойкамі.
6. Апусціце аўтамабіль на зямлю і здзейсніце канчатковае зацягванне гаек унутраных нітаў мацавання рычага з высілкам 120 Н·мі ніта хамута (100 Н·м).
7. Пераканайцеся ў надзейнасці зацягвання крапяжу элементаў падвескі.
8. Падлучыце адмоўны провад да батарэі.
Мадэлі Galant з 1994 г. вып.
Ніжні кіраўнік рычаг
Зняцце
1. Паддамкаркайце аўтамабіль і ўсталюеце яго на падпоркі. Зніміце якое адпавядае задняе кола.
2. На мадэлях з ABS зніміце са зборкі ніжняга кіраўніка рычага апорныя кранштэйны электраправодкі колавага датчыка.
3. Зніміце скразны ніт мацавання ніжняга да кіраўніка рычага кулака ступичной зборкі.
4. Зніміце ніт мацавання ніжняга кіраўніка рычага да бэлькі падвескі.
5. Зніміце рычаг з аўтамабіля.
Ўстаноўка
1. Падлучыце рычаг да бэлькі падвескі і часова зацягніце гайку крапежнага ніта.
2. Падлучыце рычаг да кулака ступичной зборкі, - таксама часова зацягніце гаку скразнога ніта.
3. Падлучыце да рычага стойку стабілізатара папярочнай устойлівасці. Зацягніце крапежную гайку з патрабаваным намаганнем (39 Н·м).
4. Усталюйце кола і апусціце аўтамабіль на зямлю.
5. Выканайце канчатковае зацягванне гаек абодвух крапежных нітаў з патрабаваным намаганнем (98 Н·м).
6. Праверце куты ўсталёўкі задніх колаў, у выпадку неабходнасці здзейсніце адпаведную карэкціроўку.
Ніжні кіраўнік рычаг рэгулявання збежнасці
Зняцце
Заўвага. Шаравая апора ўбудавана ў рычажную зборку і ў выпадку выхаду яе з ладу замяняецца ў камплекце з апошняй.
1. Паддамкаркайце аўтамабіль і ўсталюеце яго на падпоркі. Зніміце якое адпавядае задняе кола.
2. Пазначце становішча рэгулявальнага ніта.
3. Пры дапамозе здымніка тыпу МВ991113 вызваліце палец шаравой апоры з кулака ступічнай зборкі.
Артыкул заснаваны на дадзеных сайта: mitsubishiman.ru
4. Аддайце балты мацавання рычага да бэлькі падвескі і зніміце рычажную зборку з аўтамабіля.
Ўстаноўка
1. Падлучыце рычаг да бэлькі падвескі, дабіцеся сумяшчэння ўсталявальных пазнак рэгулявальнага ніта, затым часова зацягніце гайку крапежнага ніта.
2. Запрасуйце палец шаравой апоры ў кулак ступічнай зборкі, зацягніце з патрабаваным намаганнем (28 Н·м) крапежную гайку.
3. Усталюйце кола і апусціце аўтамабіль на зямлю.
4. Канчаткова зацягніце з патрабаваным намаганнем (69÷78 Н·м) балтавую пару мацавання рычага на бэльцы падвескі
5. Праверце куты ўсталёўкі задніх колаў, у выпадку неабходнасці здзейсніце адпаведную карэкціроўку.
Мадэлі Diamante
Зняцце
1. Паддамкаркайце аўтамабіль і ўсталюеце яго на падпоркі. Зніміце якое адпавядае задняе кола.
2. Пазначце становішча рэгулявальнага ніта.
3. На мадэлях з актыўнай падвескай (Active-ECS) адлучыце шток датчыка вышыні дарожнага прасвету ад зборкі ніжняга рычага.
4. Падопрыце падоўжны рычаг падвескі дамкратам і адтайце самоконтрящуюся гайку мацавання ніжняга рычага да падоўжнага рычага.
5. Адлучыце рычажную зборку ад бэлькі падвескі і зніміце яе з аўтамабіля.
Ўстаноўка
1. Падлучыце рычаг да бэлькі падвескі, дабіцеся сумяшчэння ўсталявальных пазнак рэгулявальнага ніта, затым часова зацягніце гайку крапежнага ніта.
2. Падлучыце зборку да падоўжнага рычага і зацягніце самакантрываючую гайку з патрабаваным намаганнем (75÷89 Н·м).
3. На мадэлях з актыўнай падвескай падлучыце да рычага шток датчыка вышыні дарожнага прасвету.
4. Усталюйце кола і апусціце аўтамабіль на зямлю.
5. Канчаткова зацягніце з патрабаваным намаганнем (75÷89 Н·м) балтавую пару мацавання рычага на бэльцы падвескі
6. Праверце куты ўсталёўкі задніх колаў, у выпадку неабходнасці здзейсніце адпаведную карэкціроўку.