Беларускі Русский
English
Български
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
Артыкулы У закладкі Кантакты Мапа   
Кампанія Audi Кампанія Ford Кампанія Hyundai Кампанія Kia Кампанія Mazda Кампанія Mercedes-Benz Кампанія Nissan
MitsubishiMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
Галоўная Colt Lancer Galant L200 Outlander Pajero Астатнія
Галант 6 і 7 (1987-1998) Галант 5 (1983-1989, Бензін)

Зняцце і ўстаноўка пярэдняга стабілізатара папярочнай устойлівасці (Mitsubishi Galant 6)

  • Галоўная
  • Галант
  • 6 (1987-1998)
  • Шасі і хадавая частка
  • Падвеска аўтамабіля
  • Зняцце і ўстаноўка пярэдняга стабілізатара папярочнай устойлівасці
0
Змест: Мадэлі Mirage ⤓ Мадэлі Galant па 1993 г. вып., FWD ⤓ Мадэлі Galant па 1993 г. вып., AWD ⤓ Мадэлі Galant з 1994 г. вып. ⤓ Мадэлі Diamante ⤓

Мадэлі Mirage



Зняцце



1. Адлучыце адмоўны провад ад батарэі.

Увага! Калі ўсталяваная на аўтамабілі стэрэасістэма абсталявана ахоўным кодам, перш чым адлучаць батарэю пераканайцеся ў тым, што размяшчаеце правільнай камбінацыяй для ўводу аўдыёсістэмы ў дзеянне!


2. Паддамкаркайце аўтамабіль і ўсталюеце яго на падпоркі.

3. Разбярыце стойкі стабілізатара папярочнай устойлівасці: аддайце контргайкі, выміце кубкі, гумовыя і ўтулкі. Вывярніце балты мацавання стоек.

4. Зніміце прыёмную трубу сістэмы выпуску адпрацаваных газаў.

5. Вывесьце сілавы агрэгат на лябёдцы зверху. Вывярніце чатыры ніта мацавання цэнтральнай бэлькі.

6. Зніміце абедзве апоры зборкі рэечнага механізму рулявога прывада.

7. Адлучыце ад цэнтральнай бэлькі ніжні рычаг падвескі.

8. Падопрыце бэльку дамкратам, вывярніце крапежныя ніты і апусціце зборку, забяспечыўшы неабходную вольную прастору для вымання штангі стабілізатара папярочнай устойлівасці.

9. Аддайце крапеж і выміце штангу стабілізатара папярочнай устойлівасці з-пад аўтамабіля.

Ўстаноўка



Заўвага. Звярніце ўвагу на ідэнтыфікацыйную маркіроўку левага і правага крапежных хамутоў.


1. Устаноўка праводзіцца ў зваротным парадку.

2. Зацягніце ніты крапежных хамутоў штангі стабілізатара папярочнай устойлівасці з высілкам 22 Н·м.

3. Пры зборцы стоек стабілізатара прасочыце, каб велічыня выступу ніта складала 22 мм.



4. Апусціце аўтамабіль на зямлю і падлучыце адмоўны провад да батарэі.

Мадэлі Galant па 1993 г. вып., FWD



Зняцце



1. Адлучыце адмоўны провад ад батарэі.

Увага! Калі ўсталяваная на аўтамабілі стэрэасістэма абсталявана ахоўным кодам, перш чым адлучаць батарэю пераканайцеся ў тым, што размяшчаеце правільнай камбінацыяй для ўводу аўдыёсістэмы ў дзеянне!


2. Паддамкаркайце аўтамабіль і ўсталюеце яго на падпоркі.

3. Адлучыце прыёмную трубу сістэмы выпуску адпрацаваных газаў ад выпускнога калектара (здыміце ўшчыльняльную пракладку). Падвяжыце трубу такім чынам, каб яна не мяшала дэмантажу стабілізатара папярочнай устойлівасці.

Увага! Паспрабуйце не дапушчаць перагінанні гнуткай муфты прыёмнай секцыі выпускнога гасцінца пад кутом больш за ў некалькі градусаў!


4. Вывярніце заднія балты мацавання цэнтральнай бэлькі.

5. Вывярніце балты мацавання стоек стабілізатара папярочнай устойлівасці.

Заўвага. На стойках шаравога тыпу падчас адпушчэння самоконтрящейся гайкі шаравой палец варта ўтрымліваць ад проворачивания пры дапамозе шасціграннай ключа.


6. Вывярніце балты крапежных хамутоў штангі стабілізатара папярочнай устойлівасці.

7. Адцягніце абодва канца штангі назад па аўтамабілі, затым вызваліце яе правы канец з-пад ніжняга рычага падвескі. Следам вызваліце левы канец штангі з-пад процілеглага рычага. Пацягнуўшы штангу направа, выміце яе з-пад аўтамабіля.

8. Ацэніце ступень зносу ўсіх гумавых утулак, дэфектныя кампаненты заменіце.

9. Праверце стан штангі стабілізатара. У выпадку неабходнасці здзейсніце замену.



Ўстаноўка



1. Завядзіце штангу стабілізатара папярочнай устойлівасці на сваё штатнае месца.

2. Усталюйце хамуты мацавання штангі (звярніце ўвагу на ідэнтыфікацыйную маркіроўку). Выраўнуйце кампаненты, затым трывала зацягніце крапеж.

3. Пры зацягванні крапяжу стоек шаравога тыпу карыстайцеся двума ключамі. Прасочыце, каб велічыня выступу ніта над гайкай складала 16÷18 мм.

4. Падлучыце прыёмную трубу да выпускнога калектара (не забудзьцеся замяніць ушчыльняльную пракладку). Зацягніце самоконтрящиеся гайкі сучлянення з патрабаваным высілкам (40 Н·м).

5. Падлучыце адмоўны провад да батарэі.

Мадэлі Galant па 1993 г. вып., AWD



Зняцце



1. Адлучыце адмоўны провад ад батарэі.

Увага! Калі ўсталяваная на аўтамабілі стэрэасістэма абсталявана ахоўным кодам, перш чым адлучаць батарэю пераканайцеся ў тым, што размяшчаеце правільнай камбінацыяй для ўводу аўдыёсістэмы ў дзеянне!


2. Адлучыце прыёмную трубу сістэмы выпуску адпрацаваных газаў ад выпускнога калектара (здыміце ўшчыльняльную пракладку).

3. Зніміце цэнтральную кніцу і зборку раздатачнай скрынкі.

4. Зніміце стойку стабілізатара папярочнай устойлівасці, - пры аддаванні гаек шаравыя шпількі шарніраў варта ўтрымліваць ад проворачивания другім ключом.

5. Вывярніце крапежны ніт і зніміце мантажны хамут стабілізатара папярочнай устойлівасці з гумовай утулкай.

6. Адлучыце стабілізатар ад правага ніжняга рычага падвескі.

7. Выміце левую секцыю штангі стабілізатара праз прастору паміж прывадным валам і ніжнім рычагом. Правая секцыя здабываецца з-пад які адпавядае ніжняга рычага.



Ўстаноўка



1. Усталюйце штангу стабілізатара на сваё штатнае месца.

2. Часова зацягніце крапеж мантажнага хамута. Выраўнуйце тарцы гумовай утулкі адносна нанесеных на штангу ўсталявальных пазнак, затым зацягніце крапеж канчаткова.

3. Укруціце і зацягніце ніт мантажнага хамута.

4. Усталюйце стойкі стабілізатара і зацягніце іх крапежныя гайкі, - шаравыя шпількі блакуюцца ад проворачивания пры дапамозе другога гаечнага ключа. Ніт павінен выступаць над паверхняй гайкі на велічыню 16÷18 мм).

5. Усталюйце зборку раздатачнай каробкі і мантажную кніцу.

6. Устанавіце левую ніжнюю бэльку і зацягніце балты яе мацавання з патрабаваным намаганнем (80 Н·м: заднія і 100 Н·м: пярэднія).

Мадэлі Galant з 1994 г. вып.



Зняцце



1. Адлучыце адмоўны провад ад батарэі.

Увага! Калі ўсталяваная на аўтамабілі стэрэасістэма абсталявана ахоўным кодам, перш чым адлучаць батарэю пераканайцеся ў тым, што размяшчаеце правільнай камбінацыяй для ўводу аўдыёсістэмы ў дзеянне!


2. Паддамкаркайце аўтамабіль і ўсталюеце яго на падпоркі.

3. Адпусціце самоконтрящиеся гайкі і зніміце стойкі стабілізатара папярочнай устойлівасці.



4. Зніміце мантажныя хамуты штангі стабілізатара з гумовымі ўтулкамі.



5. Зніміце стабілізатар.

6. Ацэніце ступень зносу кампанентаў, заменіце вузлы, якія выйшлі са строю.

Ўстаноўка



1. Завядзіце штангу стабілізатара на сваё штатнае месца.

2. Вольна ўсталюеце мантажныя хамуты.

3. Выраўнуйце штангу такім чынам, каб абедзве яе пасадачныя пазнакі апынуліся на адлегласці прыкладна 10 мм з унутранага боку ад хамутоў.

4. Зацягніце балты мацавання хамутоў з патрабаваным намаганнем (39 Н·м).

5. Падлучыце стойкі стабілізатара да штангі і дэмпферным відэльцам. Зацягніце стопарныя гайкі з патрабаваным высілкам (39 Н·м).

6. Апусціце аўтамабіль на зямлю і падлучыце адмоўны провад да батарэі.

Мадэлі Diamante



Зняцце



1. Адлучыце адмоўны провад ад батарэі.

Увага! Калі ўсталяваная на аўтамабілі стэрэасістэма абсталявана ахоўным кодам, перш чым адлучаць батарэю пераканайцеся ў тым, што размяшчаеце правільнай камбінацыяй для ўводу аўдыёсістэмы ў дзеянне!


2. Паддамкаркайце аўтамабіль і ўсталюеце яго на падпоркі.

3. Зніміце прыёмную трубу сістэмы выпуску адпрацаваных газаў і абарону картэра.

4. Зніміце левую і правую ніжнія бэлькі.

5. Зніміце стойку стабілізатара папярочнай устойлівасці.

6. Адпусціце мантажныя хамуты і зніміце штангу стабілізатара.

Ўстаноўка



1. Завядзіце штангу стабілізатара на сваё штатнае месца і замацуеце яе мантажнымі хамутамі. Не пераблытайце левы хамут з правым, - уважліва вывучыце ідэнтыфікацыйную маркіроўку.

Заўвага. Перад усталёўкай усе гумовыя кампаненты крапежных вузлоў варта змазваць.


2. Усталюйце стойку стабілізатара папярочнай устойлівасці.

3. Усталюйце ніжнія бэлькі.



4. Устанавіце прыёмную трубу сістэмы выпуску адпрацаваных газаў і элементы аховы картэра.

5. Падлучыце адмоўны провад да батарэі.
Гэты артыкул даступны на: рускай, англійскай, балгарскай, украінскай, сербскай, харвацкай, румынскай, польскай, славацкай, венгерскай
Гэты артыкул быў правераны: Дзмітрый Васільеў
Падзяліцеся з сябрамі:
◀ Папярэднія
Галант 6 і 7: Падвеска аўтамабіля
Наступныя ▶

Зняцце і ўстаноўка ніжніх рычагоў пярэдняй падвескі
Праверка стану ніжніх шаравых апор пярэдняй падвескі
Зняцце і ўстаноўка верхніх рычагоў пярэдняй падвескі (Galant 1994-1998 г.)
Праверка стану верхніх шаравых апор пярэдняй падвескі (Galant 1994-1998 г.)
Аднаўленчы рамонт стойкавых зборак перадпакоя падвескі
Зняцце і ўстаноўка паваротных кулакоў і зборак ступіцах з колавымі падшыпнікамі (пярэдняя падвеска)
Зняцце і ўстаноўка задніх стоек
Аднаўленчы рамонт стойкавых зборак задняй падвескі
Зняцце і ўстаноўка верхніх кіраўнікоў рычагоў задняй падвескі
Зняцце і ўстаноўка ніжніх кіраўнікоў рычагоў задняй падвескі
Падобныя матэрыялы для іншых мадэляў Міцубісі

➤ Стабілізатар папярочнай устойлівасці — зняцце і ўстаноўка Міцубісі Кольт 4 і 5 (1991-2003)
➤ Зняцце і ўстаноўка стабілізатара папярочнай устойлівасці Міцубісі Лансер 3 і 5 (1984-1992)
➤ Зняцце і ўстаноўка падушкі бяспекі пярэдняга пасажыра Міцубісі L200 4 (2005-2014, дызель)
➤ Зняцце і ўстаноўка пярэдняга і задняга сальнікаў… Міцубісі Аутлендэр 1 (2003-2008)
➤ Стабілізатар папярочнай устойлівасці Міцубісі Паджэра 1 і 2 (1982-1999)
➤ Стабілізатар папярочнай устойлівасці — зняцце і ўстаноўка Міцубісі Карызма (1995-2004)
Спасылка ў розных фарматах на гэты артыкул
Каментары і водгукі наведвальнікаў
Каментароў пакуль няма


Складзеце два лікі 44 + 23

       





Галант 6 і 7 (1987-1998) 
  • Агульная інфармацыя
  • Уводзіны ў кіраўніцтва
  • Інструкцыя па эксплуатацыі
  • Ваджэнне і эксплуатацыя
  • Тэхнічнае абслугоўванне
  • Сілавы агрэгат
  • Дэмантаж рухавіка
  • Капрамонт рухавіка
  • Астуджэнне і апал
  • Сістэмы харчавання і выпуску
  • Электраабсталяванне рухавіка
  • Сістэмы кіравання рухавіком
  • Трансмісія
  • Механічная скрынка
  • Аўтаматычная скрынка
  • Счапленне
  • Прывадныя валы і раздаткі
  • Шасі і хадавая частка
  • Тармазная сістэма
  • Падвеска аўтамабіля
  • Рулявое кіраванне
  • Кузаў і салон
  • Экстэр'ер (вонкавыя элементы)
  • Інтэр'ер (унутраныя элементы)
  • Дзверы, замкі і вокны
  • Электраабсталяванне
  • Абсталяванне і прыборы
  • Электрычныя схемы Galant
  • Электрычныя схемы Mirage
  • Электрычныя схемы Diamante
Галант 5 (1983-1989, Бензін) 
  • Агульная інфармацыя
  • Дыягностыка няспраўнасцяў
  • Тэхнічнае абслугоўванне
  • Сілавы агрэгат
  • Рамонт рухавіка
  • Капрамонт рухавікоў
  • Астуджэнне і апал
  • Сістэма харчавання і выхлапу
  • Электраабсталяванне рухавіка
  • Зніжэнне таксічнасці выхлапу
  • Трансмісія
  • Механічная скрынка
  • Аўтаматычная скрынка
  • Счапленне і прывадныя валы
  • Шасі і хадавая частка
  • Тармазная сістэма
  • Падвеска аўтамабіля
  • Рулявое кіраванне
  • Кузаў і салон
  • Экстэр'ер (вонкавыя элементы)
  • Інтэр'ер (унутраныя элементы)
  • Дзверы, замкі і вокны
  • Электраабсталяванне
  • Абсталяванне і прыборы
  • Электрычныя схемы
MitsubishiMan.ru © 2018–2026 • Мабільная версія • Артыкулы аб Міцубісі • Кантакты • Мапа сайту: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU • Пошук па сайце • У закладкі
Кольт 2 і 3 (1983-1993) · Кольт 4 і 5 (1991-2003) · Кольт 5 (1995-2003) · Лансер 3 і 5 (1984-1992) · Лансер 9 (2000-2007) · Галант 5 (1983-1989) · Галант 6 і 7 (1987-1998) · L200 4 (2005-2014) · Аутлендэр 1 (2003-2008) · Паджэра 1 і 2 (1982-1999) · Паджэра 4 (2006-2021) · Карызма (1995-2004) · Space Star (1998-2005) ·
Гэты рэсурс ставіць cookie-файлы 🍪, каб не мучыць вас паўторным уводам дадзеных.