Spis treści: Modele Mirażu ⤓ Modele Galanta do 1993 r., FWD ⤓ Modele Galant do 1993 r., AWD ⤓ Modele Galanta od 1994 roku. ⤓ Modele diamentowe ⤓
Modele Mirażu
Wyjmowanie
1. Odłącz kabel ujemny od akumulatora.
Uwaga! Jeśli system stereo w Twoim samochodzie jest wyposażony w kod zabezpieczający, przed odłączeniem akumulatora upewnij się, że znasz odpowiednią kombinację, aby aktywować system audio!
2. Podnieś pojazd i umieść go na podnośnikach.
3. Zdemontuj rozpórki stabilizatora: odkręć nakrętki zabezpieczające, zdejmij muszle, gumę i tuleje. Wykręć śruby mocujące rozpórki.
4. Wymontuj rurę wydechową.
5. Zawiesić zespół napędowy na wciągarce od góry. Wykręć cztery śruby mocujące belkę środkową.
6. Wymontuj wsporniki zespołu przekładni kierowniczej z zębatką i zębnikiem.
7. Odłącz dolny wahacz od belki środkowej.
8. Podeprzyj belkę podnośnikiem, odkręć śruby mocujące i opuść zespół, zapewniając niezbędną wolną przestrzeń do wyjęcia stabilizatora.
9. Oddaj mocowania i wyjmij stabilizator spod auta.
Instalacja
Notatka. Zwróć uwagę na oznaczenia identyfikacyjne na lewym i prawym zacisku montażowym.
1. Montaż odbywa się w odwrotnej kolejności.
2. Dokręcić śruby zacisków mocujących stabilizator momentem 22 Nm.
3. Podczas montażu rozpórek stabilizatora należy zwrócić uwagę, aby występ śruby wynosił 22 mm.
4. Opuść pojazd na ziemię i podłącz kabel ujemny do akumulatora.
Modele Galanta do 1993 r., FWD
Wyjmowanie
1. Odłącz kabel ujemny od akumulatora.
Uwaga! Jeśli system stereo w Twoim samochodzie jest wyposażony w kod zabezpieczający, przed odłączeniem akumulatora upewnij się, że znasz odpowiednią kombinację, aby aktywować system audio!
2. Podnieś pojazd i umieść go na podnośnikach.
3. Odłączyć rurę dolotową spalin od kolektora wydechowego (usunąć uszczelkę). Zwiąż rurę tak, aby nie przeszkadzała w demontażu stabilizatora poprzecznego.
Uwaga! Staraj się nie dopuścić do wygięcia elastycznego złącza części dolotowej układu wydechowego pod kątem większym niż kilka stopni!
4. Wykręć tylne śruby mocujące belkę środkową.
5. Wykręć śruby mocujące rozpórki stabilizatora.
Notatka. W przypadku rozpórek kulowych podczas luzowania nakrętki samozabezpieczającej należy zabezpieczyć sworzeń kulowy przed obracaniem się za pomocą klucza sześciokątnego.
6. Wykręcić śruby zacisków mocujących stabilizator.
7. Pociągnij oba końce drążka z powrotem przez pojazd, a następnie zwolnij prawy koniec spod dolnego wahacza. Następnie uwolnij lewy koniec drążka spod przeciwległej dźwigni. Pociągnij drążek w prawo, aby wyjąć go spod pojazdu.
8. Ocenić stopień zużycia wszystkich tulei gumowych i wymienić wadliwe elementy.
9. Sprawdź stan stabilizatora. W razie potrzeby wymienić.
Instalacja
1. Umieść stabilizator w pierwotnym położeniu.
2. Zamontować obejmy mocujące drążek (zwrócić uwagę na oznaczenia identyfikacyjne). Dopasuj elementy, a następnie mocno dokręć elementy złączne.
3. Do dokręcania łączników rozpórki kulowej użyj dwóch kluczy. Należy zwrócić uwagę, aby występ śruby nad nakrętką wynosił 16–18 mm.
4. Podłącz rurę wydechową do kolektora wydechowego (nie zapomnij wymienić uszczelki). Dokręcić nakrętki samozabezpieczające wymaganym momentem obrotowym (40 Nm).
5. Podłącz kabel ujemny do akumulatora.
Modele Galant do 1993 r., AWD
Wyjmowanie
1. Odłącz kabel ujemny od akumulatora.
Uwaga! Jeśli system stereo w Twoim samochodzie jest wyposażony w kod zabezpieczający, przed odłączeniem akumulatora upewnij się, że znasz odpowiednią kombinację, aby aktywować system audio!
2. Odłączyć rurę wydechową od kolektora wydechowego (usunąć uszczelkę).
3. Wymontuj wspornik środkowy i zespół skrzynki rozdzielczej.
4. Zdemontuj rozpórkę stabilizatora; podczas odkręcania nakrętek należy zapobiegać obracaniu się sworzni kulowych przegubów za pomocą drugiego klucza.
5. Odkręcić śrubę mocującą i zdjąć obejmę mocującą stabilizator wraz z tuleją gumową.
6. Odłącz stabilizator od prawego dolnego wahacza.
7. Wymontuj lewą część drążka stabilizatora przez przestrzeń pomiędzy wałem napędowym a dolnym wahaczem. Prawa część jest usuwana spod odpowiedniego dolnego ramienia.
Instalacja
1. Zamontuj stabilizator w oryginalnym miejscu.
2. Tymczasowo dokręć osprzęt zacisku montażowego. Wyrównaj końce gumowej tulei ze znakami wyrównania zaznaczonymi na pręcie, a następnie całkowicie dokręć elementy mocujące.
3. Wkręcić i dokręcić śrubę zacisku montażowego.
4. Zamontuj rozpórki stabilizatora i dokręć ich nakrętki mocujące - trzpienie kulowe są zabezpieczone przed obracaniem się za pomocą drugiego klucza. Śruba powinna wystawać ponad powierzchnię nakrętki 16 18 mm).
5. Zamontuj zespół skrzynki rozdzielczej i wspornik montażowy.
6. Zamontować lewą belkę dolną i dokręcić jej śruby mocujące z wymaganą siłą (80 Nm: tył i 100 Nm: przód).
Modele Galanta od 1994 roku.
Wyjmowanie
1. Odłącz kabel ujemny od akumulatora.
Uwaga! Jeśli system stereo w Twoim samochodzie jest wyposażony w kod zabezpieczający, przed odłączeniem akumulatora upewnij się, że znasz odpowiednią kombinację, aby aktywować system audio!
2. Podnieś pojazd i umieść go na podnośnikach.
3. Poluzuj nakrętki samozabezpieczające i wyjmij rozpórki stabilizatora.
 |  |
 |
4. Zdjąć zaciski mocujące stabilizator z gumowymi tulejkami.
5. Wymontuj stabilizator.
6. Ocenić stopień zużycia podzespołów, wymienić uszkodzone podzespoły.
Instalacja
1. Umieść drążek stabilizujący w normalnym miejscu.
2. Luźno zamontuj zaciski montażowe.
3. Wyrównaj pręt tak, aby oba jego znaki montażowe znajdowały się w odległości około 10 mm od wewnętrznej strony zacisków.
4. Dokręcić śruby zacisku wymaganym momentem obrotowym (39 Nm).
5. Połącz łączniki stabilizatora z widełkami drążka i amortyzatora. Dokręcić nakrętki zabezpieczające wymaganym momentem obrotowym (39 Nm).
6. Opuść pojazd na ziemię i podłącz kabel ujemny do akumulatora.
Modele diamentowe
Wyjmowanie
1. Odłącz kabel ujemny od akumulatora.
Uwaga! Jeśli system stereo w Twoim samochodzie jest wyposażony w kod zabezpieczający, przed odłączeniem akumulatora upewnij się, że znasz odpowiednią kombinację, aby aktywować system audio!
2. Podnieś pojazd i umieść go na podnośnikach.
3. Zdemontuj rurę wydechową i zabezpieczenie skrzyni korbowej.
4. Zdemontuj lewą i prawą dolną belkę.
5. Wymontuj łącznik stabilizatora.
6. Poluzuj zaciski mocujące i zdejmij stabilizator.
Instalacja
1. Umieścić stabilizator w pierwotnym miejscu i zabezpieczyć obejmami montażowymi. Nie myl lewego zacisku z prawym - dokładnie przestudiuj oznaczenie identyfikacyjne.
Notatka. Wszystkie gumowe elementy mocowania należy nasmarować przed montażem.
2. Zamontuj łącznik stabilizatora.
3. Zamontuj dolne belki.
4. Zamontuj elementy zabezpieczające rurę wydechową i skrzynię korbową.
5. Podłącz kabel ujemny do akumulatora.