Polski Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Slovenský
Magyar
Artykuły Do zakładek Łączność Mapa   
Firma Audi Firma Ford Firma Hyundai Firma Kia Firma Mazda Firma Mercedes-Benz Firma Nissan
MitsubishiMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
Główna Colt Lancer Galant L200 Outlander Pajero Pozostały
Galant 6 i 7 (1987-1998) Galant 5 (1983-1989, benzyna)

Wyjmowanie i instalacja tylnych amortyzatorów (Mitsubishi Galant 6)

  • Główna
  • Galant
  • 6 (1987-1998)
  • Podwozie i układ jezdny
  • Zawieszenie samochodu
  • Wyjmowanie i instalacja tylnych amortyzatorów
0
Spis treści: Modele diamentowe ⤓ Modele Galanta do 1993 r., FWD ⤓ Modele Galant do 1993 r., AWD ⤓ Modele Galanta od 1994 roku. ⤓ Modele Mirażu ⤓

Modele diamentowe



Wyjmowanie



1. Odłącz kabel ujemny od akumulatora.

Uwaga! Jeśli system stereo w Twoim samochodzie jest wyposażony w kod zabezpieczający, przed odłączeniem akumulatora upewnij się, że znasz odpowiednią kombinację, aby aktywować system audio!


2. Podnieś pojazd i umieść go na podnośnikach. Zdejmij oba tylne koła.

3. Podeprzeć dolny wahacz za pomocą podnośnika.

4. Zaznacz pozycję montażową górnej płytki sprężyny śrubowej.

5. W modelach z aktywnym zawieszeniem (Active-ECS) poluzuj nakrętkę mocującą przewód powietrza do górnej części stojaka. Wyrzucić pierścień uszczelniający; należy go wymienić. Odkręć śruby mocujące i zdejmij siłownik Active-ECS z górnej części szafy - nie zapomnij odłączyć przewodów elektrycznych.

6. Wykręć śrubę z dolnego wspornika amortyzatora. Dodajemy nakrętki mocujące górną płytkę amortyzatora do elementu nadwozia.

7. Opuść podnośnik podtrzymujący dolne ramię, wyjmij amortyzator i wyjmij go spod samochodu.

Instalacja



1. Złóż górną płytkę sprężyny śrubowej na swoje miejsce i zamontuj zębatkę na samochodzie - użyj podnośnika.

2. Dokręcić górne nakrętki mocujące wymaganym momentem obrotowym (45 Nm).

3. Dokręcić dolną śrubę siłą 98 Nm.

4. W modelach z Active-ECS podłącz przewód powietrzny do zębatki - nie zapomnij wymienić pierścienia uszczelniającego. Dokręcić nakrętkę złączkową wymaganym momentem obrotowym (9 Nm).



5. Zamontować siłownik Active-ECS na stojaku, podłączyć do niego przewody elektryczne i zabezpieczyć śrubami.

6. Wymontuj podnośnik, zamontuj koła i opuść pojazd na podłoże.

7. Podłącz kabel ujemny do akumulatora.

Modele Galanta do 1993 r., FWD



Wyjmowanie



Notatka. Ponieważ rozpórka jest elementem określającym obciążenie łożyska koła, podwozie i tylna oś pojazdu muszą być podparte oddzielnie za pomocą różnych podnośników.


1. Odłącz kabel ujemny od akumulatora.

Uwaga! Jeśli system stereo w Twoim samochodzie jest wyposażony w kod zabezpieczający, przed odłączeniem akumulatora upewnij się, że znasz odpowiednią kombinację, aby aktywować system audio!


2. Podnieś pojazd i umieść go na podnośnikach.

3. Lekko podeprzyj belkę skrętną i dźwignię, upewniając się, że podnośnik nie dotyka drążka reakcyjnego poprzecznego.

Uwaga! Pamiętaj, aby umieścić drewniany klocek pomiędzy głowicą podnośnika a belką mostu; umieść podnośnik pod środkową częścią belki.


4. Aby zapewnić dostęp do górnych nakrętek mocujących, zdemontuj odpowiednie elementy tapicerki bagażnika.

5. W modelach z aktywnym zawieszeniem (Active-ECS) zaznacz i odłącz przewody powietrza od góry amortyzatora. Natychmiast uszczelnij otwarte końce rur i kształtek, aby zapobiec przedostawaniu się brudu do systemu. Staraj się unikać załamań lub załamań rurek. Wymontuj o-ring i tuleję. Wymontuj zespół siłownika.

6. Zdejmij osłonę zabezpieczającą i odkręć górne nakrętki mocujące amortyzatora.

7. Wykręć dolną śrubę mocującą i wyjmij zespół zębatki z pojazdu.



Instalacja



1. Umieścić stojak w pierwotnym miejscu, wkręcić i lekko dokręcić dolną śrubę mocującą.

2. Podnieś belkę tylnej osi tak, aby sworznie mocujące górnego wspornika amortyzatora weszły w otwory ustalające. Zablokuj stojak w górnym położeniu.

3. Na szpilki nakręcić nakrętki mocujące i dokręcić je z wymaganą siłą (40 Nm).

4. Opuść samochód na podłoże i na koniec dokręć śrubę mocowania dolnego amortyzatora z wymaganą siłą (100 Nm).

5. W modelach z aktywnym zawieszeniem zamontuj ponownie komponenty Active-ECS i przywróć oryginalne połączenia przewodów pneumatycznych – pamiętaj o wymianie O-ringów. Dokręcić nakrętkę zabezpieczającą momentem 9 Nm. Zwilż złącze złączką wodą z mydłem, uruchom silnik i sprawdź połączenie pod kątem wycieków powietrza. W razie potrzeby wymienić uszczelkę typu O-ring.

6. Zamontuj górną osłonę amortyzatora i tapicerkę bagażnika.

Modele Galant do 1993 r., AWD



Wyjmowanie



1. Odłącz kabel ujemny od akumulatora.

Uwaga! Jeśli system stereo w Twoim samochodzie jest wyposażony w kod zabezpieczający, przed odłączeniem akumulatora upewnij się, że znasz odpowiednią kombinację, aby aktywować system audio!


2. Podnieś pojazd i umieść go na podnośnikach.

3. Lekko podeprzeć wahacz zawieszenia za pomocą podnośnika.

4. Aby zapewnić dostęp do górnych nakrętek mocujących, zdemontuj odpowiednie elementy tapicerki bagażnika.

5. Zdejmij osłonę zabezpieczającą i odkręć górne nakrętki mocujące amortyzatora.

6. Wykręć śrubę mocującą wspornik przewodu hamulcowego.

7. Wykręć dolną śrubę mocującą i wyjmij zespół zębatki z pojazdu.



Instalacja



1. Umieścić stojak w pierwotnym miejscu, wkręcić i lekko dokręcić dolną śrubę mocującą.

2. Podnieś wahacz wleczony, upewniając się, że sworznie mocujące górnego mocowania amortyzatora wchodzą w otwory ustalające. Zablokuj stojak w górnym położeniu.

3. Na szpilki nakręcić nakrętki mocujące i dokręcić je z wymaganą siłą (40 Nm).

4. Opuść samochód na podłoże i na koniec dokręć śrubę mocowania dolnego amortyzatora z wymaganą siłą (90 110 Nm).

5. Zamontować wspornik przewodu hamulcowego i dokręcić śrubę mocującą go z wymaganą siłą (17 Nm).

6. Zamontuj górną osłonę amortyzatora i tapicerkę bagażnika.

Modele Galanta od 1994 roku.



Wyjmowanie



1. Podnieś pojazd i umieść go na podnośnikach.

2. Lekko podeprzyj dolny wahacz za pomocą podnośnika.

3. Aby zapewnić dostęp do górnych nakrętek mocujących, pociągnij blokadę tylnego siedzenia na zewnątrz, unieś i wyjmij poduszkę. Odkręć śruby mocujące i zdejmij oparcie siedzenia.



Oryginalny artykuł znajduje się na stronie internetowej [MitsubishiMan.ru]

4. Odkręcić górne nakrętki mocujące amortyzatora.



5. Wykręć dolną śrubę mocującą i wyjmij zespół zębatki z pojazdu.



Instalacja



1. Umieścić stojak w pierwotnym miejscu, wkręcić i lekko dokręcić dolną śrubę mocującą.

2. Podnieść belkę tylnej osi tak, aby sworznie montażowe górnego wspornika amortyzatora weszły w otwory ustalające. Zablokuj stojak w górnym położeniu.

3. Nakręcić nakrętki na kołki i dokręcić je z wymaganą siłą (44 Nm).

4. Opuść auto na podłoże i na koniec dokręć śrubę dolnego amortyzatora wymaganym momentem (98 Nm).

5. Zamontuj ponownie elementy tylnego siedzenia.

Modele Mirażu



Wyjmowanie



1. Aby zapewnić dostęp do górnych nakrętek mocujących należy zdemontować odpowiednie elementy tapicerki bagażnika.

2. Zdejmij osłonę zabezpieczającą i odkręć górne nakrętki mocujące amortyzatora.

3. Podnieś pojazd i umieść go na podnośnikach.

4. Lekko podeprzeć wahacz zawieszenia za pomocą podnośnika.

5. Zaznacz pozycję montażową górnej płyty sprężyny względem podwozia, a następnie odkręć nakrętki mocujące.

6. Wykręć dolną śrubę mocującą i wyjmij zespół zębatki z pojazdu.

Instalacja



1. Umieścić stojak w pierwotnym miejscu, wkręcić i lekko dokręcić dolną śrubę mocującą.

2. Podnieś wahacz wleczony, upewniając się, że sworznie mocujące górnego mocowania amortyzatora wchodzą w otwory ustalające. Zablokuj stojak w górnym położeniu.

3. Na szpilki nakręcić nakrętki mocujące i dokręcić je z wymaganą siłą (27 Nm).

4. Opuść samochód na podłoże i na koniec dokręć śrubę mocowania dolnego amortyzatora z wymaganą siłą (90 Nm).

5. Zamontować wspornik przewodu hamulcowego i dokręcić śrubę mocującą go z wymaganą siłą (17 Nm).

6. Zamontuj górną osłonę amortyzatora i tapicerkę bagażnika.
Ten artykuł jest dostępny na: rosyjski, angielski, bułgarski, białoruski, ukraiński, serbski, chorwacki, rumuński, słowacki, węgierski
Ten artykuł został zweryfikowany przez: Dmitrij Wasiliew
Podziel się z przyjaciółmi:
◀ Poprzedni
Galant 6 i 7: Zawieszenie samochodu
Następny ▶

Demontaż i montaż zwrotnic i zespołów piast z łożyskami kół (zawieszenie przednie)
Wyjmowanie i instalacja przedniego stabilizatora
Wyjmowanie i instalacja dolnych wahaczy przedniego zawieszenia
Sprawdzenie stanu dolnych przegubów kulowych przedniego zawieszenia
Wyjmowanie i instalacja górnych wahaczy przedniego zawieszenia (Galant 1994-1998)
Regeneracja amortyzatorów tylnego zawieszenia
Wyjmowanie i instalacja górnych wahaczy tylnego zawieszenia
Wyjmowanie i instalacja dolnych wahaczy tylnego zawieszenia
Wyjmowanie i instalacja wahaczy wleczonych tylnego zawieszenia
Wyjmowanie i instalacja tylnego stabilizatora
Podobne materiały dla innych modeli Mitsubishi

➤ Wyjmowanie i instalacja paska zębatego (6A12 DOHC) Mitsubishi Colt 4 i 5 (1991-2003)
➤ Wyjmowanie i instalacja włącznika świateł… Mitsubishi Lancer 3 i 5 (1984-1992)
➤ Wyjmowanie i instalacja koła pasowego pompy wtryskowej Mitsubishi L2004 (2005-2014, diesel)
➤ Wyjmowanie i instalacja przednich i tylnych uszczelek… Mitsubishi Outlander 1 (2003-2008)
➤ Wyjmowanie i instalacja silnika 2.6L Mitsubishi Pajero 1 i 2 (1982-1999)
➤ Wyjmowanie i instalacja zespołu silnika Mitsubishi Carisma (1995-2004)
Link w różnych formatach do tego artykułu
Komentarze i opinie od odwiedzających
Brak komentarzy


Dodaj dwie liczby 28 + 17

       





Galant 6 i 7 (1987-1998) 
  • Informacje ogólne
  • Wprowadzenie do przewodnika
  • Instrukcja obsługi
  • Jazda i obsługa
  • Konserwacja
  • Silnik i systemy
  • Demontaż silnika
  • Remont silnika
  • Chłodzenie i ogrzewanie
  • Układy zasilania i wydechu
  • Wyposażenie elektryczne silnika
  • Systemy zarządzania silnikiem
  • Transmisja
  • Mechaniczna skrzynia
  • Automatyczna skrzynia
  • Sprzęgło
  • Wały i skrzynia rozdzielcza
  • Podwozie i układ jezdny
  • Układ hamulcowy
  • Zawieszenie samochodu
  • Układ kierowniczy
  • Karoseria i wnętrze
  • Na zewnątrz (elementy zewnętrzne)
  • Wnętrze (elementy wewnętrzne)
  • Drzwi, zamki i okna
  • Sprzęt elektryczny
  • Sprzęt i urządzenia
  • Schematy elektryczne Galanta
  • Schematy elektryczne Mirage
  • Schematy elektryczne Diamante
Galant 5 (1983-1989, benzyna) 
  • Informacje ogólne
  • Rozwiązywanie problemów
  • Konserwacja
  • Silnik i systemy
  • Naprawa silnika
  • Remont silnika
  • Chłodzenie i ogrzewanie
  • Układ zasilania i wydechu
  • Wyposażenie elektryczne silnika
  • Zmniejszona toksyczność spalin
  • Transmisja
  • Ręczna skrzynia
  • Automatyczna skrzynia
  • Wały sprzęgła i napędowe
  • Podwozie i układ jezdny
  • Układ hamulcowy
  • Zawieszenie samochodu
  • Układ kierowniczy
  • Karoseria i wnętrze
  • Zewnętrzne (elementy zewnętrzne)
  • Wnętrze (elementy wewnętrzne)
  • Drzwi, zamki i okna
  • Sprzęt elektryczny
  • Sprzęt i urządzenia
  • Schematy elektryczne
MitsubishiMan.ru © 2018–2026 • Wersja mobilna • Artykuły o Mitsubishi • Łączność • Mapa strony: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU • Wyszukiwanie w witrynie • Do zakładek
Colt 2 i 3 (1983-1993) · Colt 4 i 5 (1991-2003) · Colt 5 (1995-2003) · Lancer 3 i 5 (1984-1992) · Lancer 9 (2000-2007) · Galant 5 (1983-1989) · Galant 6 i 7 (1987-1998) · L2004 (2005-2014) · Outlander 1 (2003-2008) · Pajero 1 i 2 (1982-1999) · Pajero 4 (2006-2021) · Carisma (1995-2004) · Space Star (1998-2005) ·
Ten zasób ustawia pliki cookie 🍪, aby uniknąć konieczności wielokrotnego wprowadzania danych.