Spis treści: Modele Galanta do 1993 roku. ⤓ Modele Mirage od 1993 roku. ⤓ Modele Galanta od 1994 roku i…⤓ Modele Diamante 1992-1996 wydanie. ⤓
Modele Galanta do 1993 roku.
Wyjmowanie
1. Podnieś pojazd i umieść go na podnośnikach. Zdejmij odpowiednie tylne koło.
2. Zdemontuj bęben/tarczę hamulcową (patrz rozdz Układ hamulcowy).
3. Zdemontować zespół piasty z łożyskiem koła (patrz rozdz Demontaż i montaż zespołów piast).
4. Podeprzyj belkę tylnej osi za pomocą podnośnika.
5. Odłącz dolny wspornik amortyzatora od wahacza wzdłużnego.
6. Odłącz wahacz od belki tylnej osi.
7. Odkręcić śrubę przelotową mocującą wahacz do elementu nadwozia i wyjąć zespół dźwigni z pojazdu.
Instalacja
1. Umieść zespół wahacza wleczonego na swoim pierwotnym miejscu i przykręć śrubę przelotową mocującą go do nadwozia. Dokręcić nakrętkę śruby z wymaganą siłą (100 120 Nm).
2. Połącz dźwignię z belką tylnej osi. Dokręcić śrubę mocującą z siłą 100 120 Nm.
3. Zamocować dolny wspornik amortyzatora do dźwigni, - dokręcić śrubę z siłą 80 100 Nm).
4. Wymontuj podnośnik podtrzymujący belkę tylnej osi.
5. Zainstaluj ponownie zespół piasty.
6. Zamontować bęben/tarczę hamulcową (patrz rozdz Układ hamulcowy).
7. Zamontuj koło i opuść pojazd na podłoże.
Modele Mirage od 1993 roku.
Wyjmowanie
1. Podnieś pojazd i umieść go na podnośnikach. Zdejmij odpowiednie tylne koło.
2. Zdemontuj bęben/tarczę hamulcową (patrz rozdz Układ hamulcowy).
3. Zdemontować zespół piasty z łożyskiem koła (patrz rozdz Demontaż i montaż zespołów piast).
4. Podeprzyj belkę tylnej osi za pomocą podnośnika.
5. Odłączyć dolny wahacz zawieszenia od wahacza wzdłużnego.
6. Odłącz łącznik górny od dźwigni.
7. Poluzować śrubę przelotową mocującą wahacz do elementu nadwozia i wyjąć zespół dźwigni z pojazdu.
Instalacja
1. Umieść zespół wahacza wleczonego na swoim pierwotnym miejscu i przykręć śrubę przelotową mocującą go do nadwozia. Dokręcić nakrętkę śruby z wymaganą siłą (100 120 Nm).
2. Połącz łącznik górny z dźwignią, dokręć bot mocujący siłą 90 Nm.
3. Połączyć wahacz dolny z wahaczem wleczonym i dokręcić śrubę mocującą z siłą 90 Nm.
4. Wymontuj podnośnik podtrzymujący belkę tylnej osi.
5. Zainstaluj ponownie zespół piasty.
6. Zamontować bęben/tarczę hamulcową (patrz rozdz Układ hamulcowy).
7. Zamontuj koło i opuść pojazd na podłoże.
Modele Galanta od 1994 roku i Diamante od 1997 roku.
Wyjmowanie
1. Podnieś pojazd i umieść go na podnośnikach. Zdejmij odpowiednie tylne koło.
2. Podeprzyj belkę tylnej osi za pomocą podnośnika.
3. Odłącz wahacz od zwrotnicy zespołu piasty.
4. Poluzować śrubę przelotową mocującą wahacz do elementu nadwozia i wyjąć zespół dźwigni z pojazdu.
Instalacja
1. Umieść zespół wahacza wleczonego na swoim pierwotnym miejscu i przykręć śrubę przelotową mocującą go do nadwozia. Dokręcić nakrętkę śruby z wymaganą siłą (137 157 Nm).
2. Połączyć dźwignię ze zwrotnicą zespołu piasty, dokręcić śrubę mocującą z siłą 118 137 Nm.
3. Wymontuj podnośnik podtrzymujący belkę tylnej osi.
4. Zamontuj koło i opuść pojazd na podłoże.
Modele Diamante 1992-1996 wydanie.
Wyjmowanie
1. Podnieś pojazd i umieść go na podnośnikach. Zdejmij odpowiednie tylne koło.
2. Zdemontuj bęben/tarczę hamulcową (patrz rozdz Układ hamulcowy).
3. Wymontuj zespół piasty (patrz rozdz Demontaż i montaż zespołów piast).
4. Podeprzyj belkę tylnej osi za pomocą podnośnika.
5. Odłącz dolny wspornik amortyzatora od wahacza wzdłużnego.
6. Odłącz łącznik stabilizatora od wahacza.
7. Odłącz końcówkę drążka kierowniczego od dźwigni.
8. Odłączyć dolny wahacz zawieszenia od wahacza wzdłużnego.
9. Poluzować śrubę przelotową mocującą wahacz do elementu nadwozia i wyjąć zespół dźwigni z pojazdu.
Instalacja
1. Umieść zespół wahacza wleczonego na swoim pierwotnym miejscu i przykręć śrubę przelotową mocującą go do nadwozia. Dokręcić nakrętkę śruby z wymaganą siłą (140 160 Nm).
2. Połączyć wahacz dolny zawieszenia z zespołem dźwigni, dokręcić śrubę mocującą z wymaganą siłą (140 160 Nm).
3. Podłącz końcówkę drążka kierowniczego do dźwigni. Dokręcić nakrętkę mocującą momentem 29 Nm.
4. Zamontować rozpórkę stabilizatora na dźwigni, dokręcić hak mocujący z siłą 40 Nm.
5. Podłącz amortyzator do dźwigni. Dokręcić śrubę mocującą wymaganym momentem obrotowym (90 Nm).
6. Wymontuj podnośnik podtrzymujący belkę tylnej osi.
7. Zamontuj ponownie zespół piasty.
8. Zamontuj bęben/tarczę hamulcową.
9. Zamontuj koło i opuść pojazd na podłoże.