Мал. 14.46. Задняя падвеска
У ступіцах задняга кола ўсталяваны двухрадковы радыяльна-упарты шарыкавы падшыпнік, у якім у якасці вонкавай абоймы выкарыстоўваецца ўнутраная паверхня цэнтральнай адтуліны ступицы, што прыводзіць да памяншэння габарытаў і масы падшыпніка (мал. 14.47). Гэта забяспечвае значную выгоду ў абслугоўванні, паколькі стварэнне Папярэдняга нацягу забяспечваецца проста зацяжкай гайкі ступицы патрабаваным момантам.
Мал. 14.47. Ступіца задняга кола
На аўтамабілях з сістэмай ABS на задняй ступіца ўсталяваны ротар датчыка частаты кручэння кола.