Разборка
- Замацуеце стойку перадпакоя падвескі і, адмысловай прынадай з захопамі, сцісніце спружыну так, каб яна адышла ад верхняй талеркі (мал. 14.27).
Мал. 14.27. Выкарыстанне адмысловай прынады для сціску спружыны амартызатарнай стойкі перадпакоя падвескі
Папярэджанні
- (1) Усталюеце адмысловыя прынады сіметрычна і такім чынам, каб яго максімальная даўжыня не пераўзыходзіла ўсталявальных меж.
- (2) Для зацягвання ніта адмысловай прынады для сціску спружыны не выкарыстайце пнеўматычную прыладу ўдарнага дзеяння, бо магчыма пашкоджанне адмысловай прылады.
- Зафіксуйце ключом шток амартызатара ад Проворачивания і другім накидным ключам адкруціце цэнтральную гайку мацавання штока амартызатара (мал. 14.28).
Мал. 14.28. Адварочванне цэнтральнай гайкі мацавання штока амартызатара
Папярэджанне. Для выключэння паслаблення контргайкі мацавання поршня на штоку не выкарыстоўвайце пнеўматычны ключ ударнага дзеяння.
- Зніміце са штока амартызатара якая дэмпфуе апору стойкі, верхнюю талерку спружыны і верхнюю накладку спружыны.
- Зніміце спружыну разам з прынадай для сціску спружыны, гумовы буфер ходу сціску і ніжнюю накладку спружыны.
- Прыслабце ніт прылады да поўнага расцяжэння спружыны і зніміце прыладу са спружыны.
Утылізацыя амартызатара
- Цалкам выцягніце шток амартызатара.
- Для выдалення газу з цыліндра амартызатара прасвідруйце адтуліну дыяметрам 3,0 мм у месцы, паказаным на малюнку 14.29.
Мал. 14.29. Месца свідравання адтуліны для выдалення газу з цыліндру амартызатара
Заўвага. Які выходзіць з амартызатара газ бяспечны, аднак неабходна захоўваць асцярожнасць, каб не атрымаць траўму ад вылятае стружкі.
Праверка
- Праверце падшыпнік апоры стойкі на адсутнасць зносу ці пашкоджанняў.
- Праверце гумовыя дэталі на адсутнасць пашкоджанняў ці пагаршэнні іх стану.
- Праверце цыліндрычную спружыну на адсутнасць прагіну і страту пругкасці.
- Праверце амартызатар наступным чынам:
a. вазьміцеся рукой за шток амартызатара і некалькі разоў уцісніце і выцягніце яго з амартызатара;
b. праверце, што шток перамяшчаецца плыўна, без заяданняў, і высілак, прыкладанае да штока, не змяняецца з кожным ходам;
c. пераканайцеся, што пры перасоўванні штока адсутнічаюць староннія шумы.
Зборка
- Пры ўсталёўцы неабходна выкарыстоўваць на адной восі аўтамабіля спружыны з аднолькавымі тэхнічнымі характарыстыкамі (з аднолькавай каляровай маркіроўкай).
- Усталюеце адмысловую прынаду МВ991237 і МВ991238 на новую спружыну і сцісніце яе для ўсталёўкі на амартызатар.
Папярэджанне. Для зацягвання ніта адмысловай прынады не выкарыстоўвайце пнеўматычны ключ ударнага дзеяння, бо гэта прывядзе да блакавання ніта.
- Усталюеце сціснутую цыліндрычную спружыну такім чынам, каб яе ніжні канец правільна размясціўся ў ніжняй накладцы спружыны.
- Усталюеце гумовы буфер ходу сціску, верхнюю талерку спружыны і якая дэмпфуе апору стойкі, затым часова навярніце гайку мацавання штока амартызатара.
- Сумясціце адтуліны ў ніжняй і. верхняй апорных талерках спружыны. Гэтую работу лёгка выканаць, выкарыстоўваючы адрэзак трубы так, як паказана на рысунку 14.30.
Мал. 14.30. Выкарыстанне адрэзка трубы для сумяшчэння адтулін у ніжняй і верхняй апорных талерках спружыны стойкі
- Правільна сумясціце абодва кантавых вітка спружыны з канаўкамі ў верхняй і ніжняй талерках, затым прыслабце і зніміце адмысловую прынаду для сціску спружыны.
- Зафіксуйце ключом шток амартызатара ад проворачивания і другім накідным ключом зацягніце патрабаваным момантам цэнтральную гайку мацавання штока амартызатара (гл. мал. 14.28).
Папярэджанне. Для выключэння паслаблення контргайкі мацавання поршня на штоку не выкарыстоўвайце пнеўматычны ключ ударнага дзеяння.
- Вырабіце ўніверсальную кансістэнтную змазку на падшыпнік якая дэмпфуе апоры перадпакоя стойкі (мал. 14.31).
Мал. 14.31. Размяшчэнне падшыпніка якая дэмпфуе апоры перадпакоя стойкі
Папярэджанне. Пры нанясенні кансістэнтнай змазкі будзьце ўважлівыя; не дапушчайце трапленні змазкі на гумовыя элементы якая дэмпфуе апоры.